Posted 8 октября 2014,, 20:00

Published 8 октября 2014,, 20:00

Modified 8 марта, 04:25

Updated 8 марта, 04:25

Автогонщик Бьянки может не вернуться к нормальной жизни

8 октября 2014, 20:00
Автогонщик Бьянки может не вернуться к нормальной жизни

Международная автомобильная федерация (ФИА) объявила вчера о начале расследования обстоятельств аварии с участием французского гонщика команды «Маруся» Жюля Бьянки на этапе чемпионата мира в классе «Формула-1» в Японии. Ответственным за эту процедуру назначен гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг. Напомним, что воскресная гонка на автодроме «Судзука», проходившая в крайне сложных погодных условиях, завершилась досрочно. Такое решение организаторы соревнований приняли сразу после того, как разбился Бьянки. Вылетев с трассы, француз врезался в эвакуатор, который собирался перевезти в боксы болид другого пилота – немца Адриана Сутиля из команды «Заубер». Бьянки получил тяжелую черепно-мозговую травму и был доставлен в больницу, где его тут же прооперировали. «Жюль остается в отделении интенсивной терапии. Он получил диффузное аксональное повреждение головного мозга и находится в критическом, но стабильном состоянии. О нем заботятся лучшие врачи, и мы благодарны им за все, что они сделали. Дальнейшая информация будет предоставляться по мере ее поступления», – говорится в официальном заявлении семьи французского гонщика.

Между тем информация о диагнозе Бьянки без преувеличения шокировала всех поклонников «Формулы-1». Такой вид черепно-мозговой травмы зачастую приводит к длительной коме, после чего человек впадает в вегетативное состояние. По мнению целого ряда экспертов, даже если гонщику удастся выкарабкаться, то в дальнейшем у него будут большие проблемы с речью и памятью. Но шансы спортсмена оправиться от повреждения мозга, полученного в результате аварии, крайне малы.

Добавим, что 25-летний Бьянки считался одним из самых талантливых гонщиков своего поколения. Еще в 2010 году он подписал контракт с «Феррари», став третьим пилотом команды. Не захотев мириться с ролью запасного, он перебрался сначала в «Форс Индию», а затем и в «Марусю», за которую выступал второй сезон. По словам бывшего президента «Феррари» Луки ди Монтедземоло, итальянская «конюшня» собиралась пригласить его в ближайшем будущем на роль одного из основных пилотов.

"