Лучше поздно, чем никогда

В последнее время Ford не имел бюджетной модели в России. Концерн сделал ставку на «премиальность» и просчитался. Focus нового поколения превратился в слишком дорогой продукт, и продажи американского бренда покатились вниз. Пустующий рынок заняли небольшие автомобили немецких и корейских марок, созданные специально для России. И вот сейчас Ford возвращается в старой модели бизнеса, позволившей ему в начале 2000-х завоевать Россию. Ford Fiesta должна втиснуться в сегмент бюджетных седанов. Для этого Fiesta прошла глубокую адаптацию и встала на отечественный конвейер.

Fiesta будут производиться на заводе Ford Sollers в Набережных Челнах (Татарстан), а в салоны дилеров он приедет в третьем квартале этого года.

«Новая Fiesta получила увеличенный дорожный просвет, двигатель, сертифицированный для эксплуатации на АИ-92, расширенный пакет зимних опций и вместительный багажник», – заявил Тед Каннис, президент и CEO Ford Sollers.

«С 2016 года новый Ford Fiesta в России будет оснащаться двигателями, произведенными на новом заводе Ford Sollers в Елабуге, общий объем инвестиций в строительство которого составит 274 млн. долл., – заявил Адиль Ширинов, первый вице-президент и COO Ford Sollers. – В наши планы входит увеличение процента локализации автокомпонентов и сырья в России».

Седан и 5-дверный хэтчбек Ford Fiesta дебютируют в России с 1,6-литровым бензиновым двигателем, комплектующимся механической или автоматической трансмиссией Powershift.

Машина получит светодиодные LED дневные ходовые огни, систему автоматического торможения Active City Stop, мультимедийную установку Ford SYNC с голосовым управлением на русском языке и навигацией, систему бесключевого доступа и кнопку запуска двигателя Keyless Entry and Start, а также систему MyKey. По результатам тестов EuroNCAP автомобилю присвоены максимальные 5 звезд.

В целом, в 2015 году Ford Sollers представит на российском рынке 3 новые модели Ford. Помимо Ford Fiesta, это недавно запущенный в производство Ford Mondeo, а также новый Ford Focus.