Автомобильная блокада

На акцию протеста во Владивостоке вышли более шести тысяч автомобилистов. Активисты проводили сбор подписей под жалобой в прокуратуру с требованием «провести проверку на соответствие нормам законодательства, в том числе антимонопольного, постановления правительства о повышении пошлин на иномарки». Протестующие также подписывались под обращением к руководству страны в условиях кризиса пересадить весь чиновничий аппарат на автомобили российского производства.

Письменное выражение своей позиции показалось митингующим недостаточным, и санкционированный пикет на Корабельной набережной вскоре перерос в стихийную акцию протеста, от которой организаторы мероприятия открестились, заявив, что в ней участвуют «отдельные группы радикально настроенных автовладельцев Приморья». Митингующие блокировали центральные улицы города, перекрыли федеральную трассу Некрасовский путепровод. Группа автомобилистов пыталась прорваться в аэропорт, но была остановлена милицией.

«Люди сделали это от безысходности, потому что власть их не слышит, – заявил «НИ» председатель Общества защиты автомобилистов Приморского края Дмитрий Пенязь. – К митингующим выходили мэр Владивостока Игорь Пушкарев и первый вице-губернатор Приморского края Александр Костенко. Они объяснили, что информация о недовольстве жителей края будет доведена до Госдумы и правительства, но люди не верят, что обращение Законодательного собрания что-нибудь изменит». По словам г-на Пенязя, Владивосток был блокирован около четырех часов, акции протеста отдельных групп автомобилистов продолжались до поздней ночи.

Напомним, на минувшей неделе правительство РФ приняло постановление о повышении импортных пошлин на машины. С 11 января 2009 года на легковушки со сроком эксплуатации от 1 года до 5 лет они вырастут с 25 до 30% от таможенной стоимости. Почти в два раза повысятся пошлины на машины старше 5 лет. Эти меры были приняты, чтобы защитить отечественный автопром и сборочные производства западных компаний на территории России.

Митинги против повышения пошлин на иномарки в воскресенье прошли в нескольких городах России. Но нигде они не достигли такого размаха, как во Владивостоке. В Иркутске на акцию протеста собрались всего сто человек, в Благовещенске – тридцать. В Хабаровске пикет и вовсе был свернут. «Во Владивостоке население действует активнее, потому что протекционистские меры правительства грозят коллапсом Приморью, – отметил в интервью «НИ» председатель общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков. – Под угрозой автомобильный бизнес, который практически кормит регион. В нем заняты не только продавцы машин и перегонщики, но и моряки, докеры, железнодорожники, автосервисы, владельцы и работники складских помещений, шиномонтажей, закусочных и мотелей вдоль трасс. Автомобильный бизнес спасает маленькие города, где просто нет другой работы. С введением новых пошлин жителям этих городов придется либо переезжать в другие регионы, либо заниматься криминалом». Дмитрий Пенязь отметил, что из-за повышения пошлин на иномарки только во Владивостоке без работы останутся более 100 тысяч человек. «К тем, кто потерял работу из-за кризиса – сотрудникам банковской и строительной сфер, – скоро добавятся еще и автомобилисты», – подчеркнул он.

Отметим, что приморские автомобилисты митинговали вчера не только против пошлин, но и против возможного запрета на праворульные автомобили. Между тем губернатор Приморского края Сергей Дарькин заявил о том, что не допустит «принятия такого непопулярного решения, как введение ограничений на праворульный автотранспорт». Не запрещать ввоз и эксплуатацию праворульных иномарок в ближайшие пять лет также пообещал вице-премьер Игорь Сечин.

НА ВОДИТЕЛЕЙ НАДЕНУТ БЕЛЫЕ ХАЛАТЫ