Проблемы с двигателями Ту-154 «Дагестанских авиалиний» начались давно

Самолет Ту-154 авиакомпании «Дагестанские авиалинии», аварийно севший в аэропорту Домодедово в декабре 2010 года, и ставший причиной смерти двух человек, много лет имел технические проблемы, пишет газета «Московский комсомолец». ЧП произошло из-за полного отказа двигателей лайнера.

По данным СМИ, лайнер имел проблемы с двигателями еще с 1990-х, - в то время данный самолет принадлежал казахстанской авиакомпании «Азамат». «Тушку» направили на ремонт, однако обратно его казахи не получили, поскольку авиакомпания не могла заплатить запрашиваемые за устранение неисправностей деньги.

Некоторое время Ту-154 находился в распоряжении болгарской авиакомпании «Балкан», где с этим бортом постоянно возникали разные проблемы. Например, в 1998 году у самолета отказал двигатель во время полета над Индийским океаном. От гибели пассажиров спасло мастерство экипажа.

В 2000 году лайнер вернули в Россию, где он простоял без дела на таможенном складе девять лет. За это время у Ту-154 исчезла часть комплектующих и технических документов. В 2009 году самолет был продан авиакомпании «Дагестанские авиалинии», руководство которой могло даже не подозревать обо всех прошлых технических проблемах «Тушки».