Posted 4 апреля 2015,, 08:39

Published 4 апреля 2015,, 08:39

Modified 8 марта, 03:53

Updated 8 марта, 03:53

Поиски с воздуха моряков с затонувшего траулера в Охотском море пока не дали результата

4 апреля 2015, 08:39
Поиски с воздуха моряков с затонувшего траулера в Охотском море пока не дали результата

Пилотам самолета-амфибии Бе-200 МЧС России сегодня не удалось обнаружить рыбаков, пропавших при затоплении траулера «Дальний Восток» в Охотском море.

«Бе-200 вернулся на базу в Магадан после воздушной разведки в районе затопления "Дальнего Востока". Его экипаж с воздуха обследовал 4 тыс. 750 кв. км акватории Охотского моря, прилегающей к месту крушения, но ни людей, ни спасательные средства с сахалинского траулера обнаружить не удалось», - приводит INTERFAX.RU слова представителя ГУ МЧС России по Камчатскому краю.

Представитель управления добавил, что поиски пропавших рыбаков на море продолжают вести около 30 судов, находящихся в том районе. В целом обследовано порядка 20 тыс. кв. км акватории. Также к поисково-спасательной операции сейчас привлечены более 2,1 тысячи человек и свыше 120 единиц техники.

Как писали «НИ», большой автономный траулер «Дальний Восток» затонул в акватории Охотского моря в ночь на четверг. Он не успел подать сигналов бедствия. Из 132 находившихся на борту рыбаков (в том числе 54 иностранцев) спасатели подняли из ледяной воды 119. Из них 56 погибли, остальные получили серьезные обморожения. Судьба 13 моряков остается неизвестной. Вероятность, что их найдут живыми, ничтожна мала: нахождение в такой холодной воде дольше 15 минут неизбежно ведет к смерти.

Судовладелец, скорее всего,
не будет поднимать траулер со дна Охотского моря. «Траулер затонул на глубине 200-250 метров. В таких районах затонувшие суда не поднимают — и глубоко, транспортировка проблематична», — сообщил представитель Морского спасательного подцентра Администрации морского порта Петропавловска-Камчатского.

По факту крушения траулера возбуждено уголовное дело, идет следствие. Среди возможных причин трагедии называют человеческий фактор, но в целом рассматривается более 10 вероятных сценариев.

Ю.

"