Винный атлас

Как и предсказывали аналитики, импортный алкоголь потихоньку начал возвращаться в московские магазины. Уже практически везде есть латиноамериканские вина, в крупных супермаркетах можно найти виски, коньяк, вермут. Однако о докризисном ассортименте речи, естественно, не идет. По всей видимости, сбудется и этот прогноз экспертов: прежнее изобилие восстановится лишь к Новому году. Ведь, несмотря на распоряжение правительства в сжатые сроки нормализовать работу алкогольной отрасли, никаких мер для этого пока не принято.

Крупнейшие объединения участников алкогольного рынка продолжают настаивать на том, что Единая государственная автоматизированная информационная система учета алкогольной продукции (ЕГАИС) должна быть переведена в тестовый режим. «ЕГАИС уже месяц парализует работу компаний, – рассказал «НИ» директор по внешним связям комитета производителей алкогольной продукции Ассоциации европейского бизнеса в России Александр Романов. – В ней множество непроработанных моментов: сервер ФНС «не видим» для сервера ФТС, у оптовиков система просто постоянно падает. Сейчас «Атлас» («НТЦ «Атлас» ФСБ России» – разработчики ЕГАИС. – «НИ») зачем-то меняет коды, что усложнило работу тем, кто установил оборудование и более или менее разобрался в том, как система работает. При этом нам с февраля твердят, что она полностью готова к работе». По мнению г-на Романова, пока все неполадки не устранены, информацию о своем товаре компании должны фиксировать на собственных серверах. «Когда же серверы госструктур заработают без перебоев, тогда компании передадут всю скопившуюся у них информацию, – предлагает эксперт. – А пока идет отладка, нужно дать бизнесу возможность нормально работать».

Однако, по всей вероятности, эти пожелания учтены не будут. По крайней мере, в конце прошлой недели министр финансов Алексей Кудрин выразил уверенность в том, что система уже действует нормально и в переводе в тестовый режим не нуждается. «Кудрин завизировал постановление о функционировании ЕГИАС, сейчас оно находится у вице-премьера Дмитрия Медведева, во вторник ожидается его подписание», – сообщил «НИ» источник в «НТЦ «Атлас» ФСБ России». По его словам, суть данного постановления фактически повторяет нормы закона о вступлении в силу ЕГАИС, то есть никак не меняет сложившуюся на рынке ситуацию. «Ни о каком переводе ЕГАИС в тестовый режим речи не идет, – продолжает собеседник «НИ». – Опытная эксплуатация, показавшая, что система работает нормально, уже была. Более того, лишь «боевая» эксплуатация может выявить недостатки системы, нуждающиеся в доработке».

Впрочем, признает наш источник, сбои, конечно, были, но в основном в первые две недели, когда начались массовые подключения к ЕГАИС. А в последнюю неделю система, по его словам, «работала без каких-то глобальных проблем, оборудование установили почти все, кто хотел, сотрудники НТЦ оказывают помощь всем, у кого возникают проблемы с эксплуатацией». «Мы делаем около 50 выездов в день на предприятия для проведения ликбеза», – рассказали «НИ» в «Атласе».

По поводу жалоб представителей компаний на то, что система у них не работает, наш собеседник рассказал: «Мы приезжаем на эти предприятия, и, если находим, что система работает без сбоев, составляем соответствующий акт на тех, кто порочит репутацию «Атласа». Вообще мы заметили, что требуют отмены ЕГАИС чаще всего те, кто по каким-то причинам сам не хочет устанавливать оборудование или не следует инструкции. Вероятно, эти компании замешаны в сбыте нелегальной продукции. Все остальные при возникновении проблем связываются с нами, просят консультации, высказывают пожелания. Так, изначально меню ЕГАИС было на английском языке, сейчас мы уже сделали и русскоязычную версию».

«Теперь оказывается, что всему виной оптовики, которые не хотят устанавливать оборудование, и импортеры, которые не хотят закупать акцизные марки, – комментирует позицию разработчиков Александр Романов. – Как могло получиться, что обвал системы был вызван большим количеством подключившихся компаний? Разработчики что, не посчитали их, прежде чем приступить к работе? Все заявления и «Атласа», и Минфина, и ФНС напоминают оправдание школьника, не сделавшего домашнее задание: ручку потерял, бабушка умерла, трамвай перед носом ушел».