Анна Скудаева
Кадры специфической «борьбы с гололедом» в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО-ЮГРА) появились накануне в соцсетях. На них видно, как священнослужитель ходит по скользкой дороге и разбрызгивает на морозе святую воду. За действиями священника внимательно наблюдают сотрудники ГИБДД, стоящие на трассе возле патрульного автомобиля.
На кадрах запечатлено, как вода, падая на замерзший асфальт, превращается в кусочки льда.
С автодороги священник перемещается к зданию отделения ГИБДД по Сургутскому району и продолжает религиозный обряд у входа в служебное помещение гаишников.
Как отмечает телеграм-канал «Баррель черной икры», с начала января на аварийном участке дороги в Югре произошло уже 11 ДТП.
Необходимо отметить, что сургутские силовики не являются первооткрывателями такого нетрадиционного метода борьбы с аварийностью на дорогах.
Несколько лет к аналогичной мере на аварийных участках начали прибегать чиновники и силовики во многих регионах страны. Сообщения поступали из Ставропольского края, Мордовии, Ярославской, Костромской областей и ряда других мест.
Как сообщало управление ГИБДД по Костромской области, первым участком, который полицейские решили освятить, стала граница Костромского и Судиславского муниципальных районов.
В ведомстве заявили, что 21-22 километр автодороги Кострома — Верхнеспасское является аварийно-опасным участком, где менее чем за месяц в результате произошедших ДТП погибли три человека и еще восемь получили травмы.
В ГИБДД добавили, что приглашенный на проблемный участок трассы иерей РПЦ «окропил святой водой участок автодороги, прочитал молитвы, которые помогут водителям уберечься от искушения нарушать правила». Они пообещали продолжить проведение аналогичных мероприятий и на других аварийных участках дорог.
Между тем, решение о борьбе с ДТП на разбитых дорогах посредством святой воды вызвало шквал критики со стороны граждан. Многие жители заявили, что бюрократы «перепутали освещение с освящением». Водители напомнили, что нередко причинами смертельных ДТП становится отнюдь не дефицит духовности, а сопутствующие дорожные условия. Зачастую машины с песко-соляной смесью вовремя не успевают обработать скользкие участки трасс, что приводит к опасным заносам.
Граждане указали, что более важными для снижения аварийности на дорогах они считают действия властей не по приглашению священников, поливающих святой водой усеянный ямами и колдобинами асфальт, а методичную работу по ремонту и обслуживанию дорог, а также по установке современных систем уличного освещения.
После шквала критики костромские власти провели «работу над ошибками». Они отчитались о реализованных проектах по ремонту автотрасс. Кроме того, чиновники пообещали в течение года отремонтировать 360 км дорожного полотна, а также установить искусственное освещение на 22 участках дорог протяженностью более 36 км, чтобы повысить видимость.
Особенно актуальной эту работу посчитали на автотрассах с высокой интенсивностью движения, а также на перекрестках, на «слепых» поворотах и на других потенциально опасных участках дорог. Общая стоимость этих работ в 2023 году составила 180 миллионов рублей.