Машины каршеринга перехватили у такси лидерство по числу ДТП

Алина Шувалова

Как сообщает канал «Экономика, бизнес, финансы» со ссылкой на данные МВД России, с 2022 года водители легковых автомобилей в стране спровоцировали в общей сложности 87,7% всех дорожных аварий.

Если раньше лидерами по числу ДТП в стране были таксисты, то теперь чаще других в аварии попадают не они, а машины каршеринга.

На их долю сегодня приходится 67,5% происшествий, отмечает РБК.

Необходимо отметить, что если водитель каршерингового автомобиля становится виновником ДТП, его ждут серьезные штрафы. Отдельная система наказаний предусмотрена за нарушение правил пользовательского соглашения, которое водитель подписывает накануне первой поездки.

В требованиях прописано все: от правил перевозки детей и животных в салоне до особенностей заправки арендного авто. За тем, как водитель соблюдает правила поведения в машине, следят специально установленные в салонах камеры, заклеивать которые по правилам нельзя.

Первыми каршеринговые автомобили в России появились в Москве. Сервис оказался популярным, и вскоре аналогичные услуги стали появляться во многих крупных городах страны.

По данным Дептранса Москвы, сегодня российская столица обладает самым большим в мире парком каршеринга. В нем насчитывается 34 тысячи автомобилей.

«Число зарегистрированных в сервисе людей постоянно увеличивается. На сегодня сервисом активно пользуются более 1,5 млн человек», — отметили в Дептрансе.

Благодаря сервису краткосрочной аренды авто операторы заработали 225 млн рублей, которые направили на покупку 15 тысяч автомобилей. На сегодняшний день в аренду можно взять авто не только с бензиновым двигателем, но и электрокар. Таковых в столице насчитывается уже свыше 100 машин.

Ради борьбы с пробками и с нехваткой парковочных мест власти поддерживают развитие сервисов каршеринга, выделяя дополнительные бюджетные средства. Всего за 6 лет правительство Москвы выделило арендным сервисам 1,2 млрд рублей.

Власти убеждены, что благодаря каршерингу снижается нагрузка на дороги и улучшается экологическая ситуация в городе. Многие жители отказываются от покупки личных авто, предпочитая пользоваться арендными машинами.

За последние девять лет число ежедневных поездок в каршеринге увеличилось в 77 раз, а число арендных машин — почти в 100 раз.

По данным заммэра Москвы Максима Ликсутова, с 2015 года москвичи и гости города совершили на каршеринговых авто более 270 млн поездок.