LADA не в почете: 93% российских чиновников по-прежнему покупают себе иномарки

Патриотизм — хорошо, но комфорт дороже

«Равенство» проанализировало 5,8 тысяч деклараций о доходах чиновников за 2021 год. В декларациях представители власти указали 6538 машин в личной собственности или у супруга. Вот только большинство из них — импортного производства. Российских машин у чиновников оказалось лишь 438.

Автомобили японского автоконцерна Toyota — самые популярные. Эти машины водят 13,2% слуг закона. Причем предпочтительнее Toyota Land Cruiser. Эта машина есть у 262 представителей власти.

Toyota Rav4 — на втором месте. Ее водят 183 чиновника. В тройке самых популярных машин также немецкие Mercedes и японские Nissan.

Среди отечественных машин популярными марками являются ВАЗ (235 ед.), ГАЗ (88 ед.) и УАЗ (65 ед.). А среди моделей отечественных производителей — внедорожник УАЗ Патриот и «шестерка» ВАЗ-2106. Они есть у 20 и 18 представителей власти, соответственно. Третьей по популярности машиной отечественного производства стала «Волга».

Пересесть на отечественное

Ранее российский президент Владимир Путин призвал чиновников пересесть на отечественные машины. По словам главы государства, если это произойдет, то и качество машин улучшится. С чиновниками ничего не случится, если их служебные машины будут «поскромнее», считает президент.

Политический аналитик Дмитрий Михайличенко уверен, что с точки зрения экономики предлагаемая мера исключительно протекционистская.

«Для чиновников — это явно ожидаемая, но вряд ли приятная новость. (…) Чиновникам фактически уже запретили демонстрировать свой достаток в соцсетях, под неформальный запрет попадает и отдых за границей, теперь вот и в служебных авто нужно проявлять патриотизм. Как это было у советской номенклатуры, которая ездила на черных „Волгах“, а чиновники рангом повыше, имели „ЗИЛы-117“, „Чайки“, а чуть ранее „Победы“, — пишет он.

Первым таким автомобилем для чиновников может стать, в частности, запущенный в серийное производство «Москвич 6». Собранный из китайских комплектующих по образу и подобию китайского аналога, российский «Москвич 6» оказался почти в два раза дороже.

Пока в сети спорят, заведется ли эта машина с первого раза, и каких проблем еще ожидать при ее эксплуатации, чиновники торопятся увеличить расходы на закупку иномарок. По итогам первого полугодия 2023-го чиновники удвоили расходы на автомобили иностранного производства, потратив на это 464 миллиона рублей. Количество купленных машин также возросло.

О том, как изменились предпочтения и личный автопарк у российских чиновников в 2022 году, россияне не узнают.

Властьимущим законодательно разрешили не публиковать декларации о доходах.

Профессор, доктор политических наук Владимир Слатинов назвал ожидаемым решение скрыть от россиян доходы депутатов Госдумы и сенаторов. Кричащая разница между средними зарплатами россиян и официальными доходами политической элиты сильно бросается в глаза, что вызывает особое раздражение во время СВО.

«И дело здесь не только в том, что открытыми данными могут воспользоваться какие-то враги, сколько в явном диссонансе между умножающимися призывами к населению по поводу его жертвенности и самоотдачи и цифрами, символизирующими, мягко говоря, радикальную разницу в доходах граждан с официальными заработками верхушки госуправления и политической элиты. Последнее обстоятельство и в мирный период вызывало приличное раздражение. А теперь просто режет глаза. Так что лучше его убрать с этих глаз долой!», — оценил ранее нововведение Слатинов.

Ранее законодательство обязывало ежегодно размещать декларации о доходах до 1 апреля. В этом году доступ к таким данным будет уже закрыт.

Напомним, спикер Госдумы Вячеслав Володин в 2021 задекларировал доход в сумме 65 млн рублей (годом ранее еще — 84 млн рублей). Согласно декларациям за 2021 год, которые были опубликованы в апреле 2022 года, самым богатым сенатором стал представитель Камчатки Валерий Пономарев — 4,2 млрд рублей. Из депутатов Госдумы богатейший член фракции КПРФ Владимир Блоцкий — 3,5 млрд рублей.