Илон Маск готовит революцию: в новой Tesla практически не будет запчастей

Компания Tesla объединила несколько инноваций, чтобы сделать технологический прорыв в производстве электромобилей. Это может помочь Илону Маску достичь своей цели по сокращению затрат на производство вдвое, сообщает Reuters со ссылкой сразу на пять источников.

Одна из новых технологий, которую использовала Tesla, — это процесс «гигакастинг», который позволяет лить под давлением от 6 тыс. до 9 тыс. тонн почти всю сложную нижнюю часть электромобиля как единое целое, заменяя традиционную сборку из около 400 отдельных деталей. Это значительно снизит затраты на производство и заставит конкурентов броситься вдогонку. Эта стратегия является ключевым элементом плана Илона Маска по производству миллионов более доступных электромобилей.

Tesla также представила новые методы проектирования и производства, которые позволяют ей разрабатывать автомобили с нуля за гораздо более короткий срок. В то время как у большинства конкурентов на это требуется несколько лет, Tesla может создать прототип за 18-24 месяца.

Основной инновацией, которая дает возможность объединять большие части автомобиля в одну отливку, является использование 3D-печати и промышленного песка. Это позволяет быстро создавать формы для отливки деталей и проводить множество проверок и исправлений перед началом массового производства. Кроме того, специалисты по литью разработали специальные сплавы, которые соответствуют требованиям Tesla по качеству и ударопрочности.

Однако у Tesla все еще есть ряд препятствий, которые нужно преодолеть. Например, выбор типа пресса, который будет использоваться для отливки, может повлиять на сложность и стоимость проекта. Компания также должна решить, как оптимально использовать новые технологии, чтобы достичь наилучшего сочетания производительности и качества.

В целом, Tesla продолжает работать над инновациями, которые позволят ей изменить способ производства электромобилей. Это может привести к снижению затрат и более быстрому выпуску новых моделей.

Эта стратегия Илона Маска как нельзя лучше согласуется с предстоящим уже в середине 2020-х голов запуском самого доступного из всей линейки электромобилей Tesla по цене около 25 000 долларов.