По данным «Ведомостей», сейчас в России отмечается серьезных дефицит таких машин.
Сегодня во всех девяти летных училищах Росавиации для обучения пилотов используются иностранные самолеты Cessna 172, Diamond 40/42, L-410, вертолеты Bell и Eurocopter.
Однако сейчас уже половина этой техники летать не может из-за поломок, а запчастей, особенно двигателей, в условиях санкций достать практически невозможно.
Из-за нехватки летной практики будущие пилоты не могут закончить обучение, выпуск происходит «с огромной задержкой». Если проблему экстренно не начать решать, то уже очень скоро российские самолеты пилотировать будет некому.
По данным Минпромторга, пока проект разработки отечественного учебного самолета не готов, сроки его реализации не называются.