Тайчер Алексей Роменович

Вид деятельности: Предприниматель

Резюме

Алексей Тайчер. Биография акционера группы «ТФМ»

Алексею Тайчеру принадлежит 75% акций холдинга «ТФМ». Его компании успешно конкурируют в различных сегментах экономики: от грузовых железнодорожных перевозок до разработки месторождений и финансового лизинга.

Образование и знакомство с большим бизнесом

Родился в Ленинграде в 1979-м. Окончил Петербургский государственный университет путей сообщения. В 2003 году в бизнес-школе IMISP защитил диплом магистра делового администрирования (MBA).

Карьеру начал в 19 лет с позиции помощника финансового директора одной из ведущих логистических фирм Санкт-Петербурга — СП ЗАО «Евросиб СПб».С 2003 по 2005 год занимал руководящую должность в ООО «Концерн «Союзвнештранс» (г. Москва).

Карьера управленца

В 2005-м перешел в РЖД. Принимал участие в создании Целевой модели рынка грузоперевозок. В качестве заместителя гендиректора занимался развитием дочернего общества РЖД — ПАО «Первая грузовая компания». В дальнейшем оно было приватизировано за рекордную для отрасли сумму — 175,5 млрд рублей.

Позже перед Тайчером была поставлена задача вывести из сложной финансовой ситуации другое дочернее общество РЖД — АО «Федеральная грузовая компания» (ФГК). В тот год, когда он возглавил «ФГК», убытки составляли более 8 миллиардов рублей. Спустя три года чистая прибыль превысила 21 млрд рублей.

В 2012 году Тайчер принял участие в сделке по покупке АО «СГ-Транс» в качестве организатора и консультанта для АФК «Система» Владимира Евтушенкова. В ходе публичных торгов 100% акций компании приобрела акционерная финансовая корпорация. Впоследствии Тайчер возглавил «СГ-Транс», на три года заняв должность президента компании.

На момент приобретения «СГ-Транс» занималось транспортировкой и реализацией сжиженных углеводородных газов (СУГ). Новая управленческая команда разработала стратегию развития, в рамках которой была проведена реструктуризация активов. Акцент был сделан на увеличение объема перевозок и собственного парка цистерн.

В 2013 году АФК «Система» уже вернула большую часть средств, потраченных на приобретение спецперевозчика. За год компания существенно увеличила ряд показателей: грузооборот вырос на 72%, объем перевозок — на 69%, а чистая прибыль — на 178%. Впоследствии менеджмент «СГ-Транс» получил право на выкуп 50% акций собственного предприятия. Таким образом, Тайчер стал одним из совладельцев спецперевозчика. В 2016 году АФК «Система» продала вторую половину акций «СГ-Транс» и вышла из бизнеса.

Время показало, что ставка Тайчера на грузоперевозки полностью себя оправдала. Сегодня «СГ-Транс» является крупнейшим на пространстве СНГ перевозчиком СУГ и наливной химии. В июле 2021-го «СГ-Транс» присвоен кредитный рейтинг A+.ru со стабильным прогнозом. В октябре 2021 года компания вышла на публичный рынок долговых обязательств. Московской биржей зарегистрирована бессрочная программа выпуска облигаций на сумму 50 млрд рублей. 1 ноября 2021-го компания выпустила первую серию облигаций в количестве 8 500 000 штук номиналом в 1000 рублей каждая.

Бизнес Алексея Тайчера

В 2019 году предприниматель, используя банковский кредит, приобрел ПАО «ТрансФин-М». Он же и возглавил совет директоров публичного акционерного общества. Позже оно стало головной компанией группы «ТФМ», в которой Тайчеру принадлежит 75% акций. Новая управленческая команда трансформировала бизнес как самого ПАО, так и его дочерних структур. Сегодня «ТрансФин-М» является одной из ведущих лизинговых компаний России. Его лизинговый портфель — более 171 млрд рублей, что является шестым показателем в стране. Парк активов «ТрансФин-М» включает несколько десятков тысяч вагонов, 30 речных и морских судов, 360 единиц спецтехники.

Активно развиваются и дочерние общества. Так, например, ООО «ТФМ-Спецтехника» занимает ведущие позиции по оказанию полного комплекса услуг при разработке горных месторождений. Компания ведет работу на десятке различных месторождениях в шести регионах страны, а её клиентами являются крупнейшие горнодобывающие холдинги, в числе которых «Мечел», «Сибирский антрацит», «Кузбассразрезуголь», «Озерная горнорудная компания», «Норильский никель», «Удоканская медь» и другие. При этом в отличие от конкурентов, специализирующихся в основном на разработке угля, «ТФМ-Спецтехника» имеет опыт работы на цинковом месторождении, на месторождении по добыче известняка, меди и пр. Сейчас в компании работают свыше 1 тыс специалистов, а портфель заказов «ТФМ-Спецтехника» превышает 150 миллиардов рублей. Группа «ТФМ» активно диверсифицирует бизнес. В текущем году рынку были представлены программы лизинга лесозаготовительной техники, а также коммерческой недвижимости.

Среди других новостей о деятельности холдинга «ТФМ» Алексея Роменовича Тайчера следует отметить создание в ноябре 2021-го ООО «НовоТехРейл», учредителем которого на паритетных началах стали «ТрансФин-М» и компания «Гарант Рейл Сервис». Предприятие займется ремонтом подвижного состава, а также выпуском запчастей, включая комплектующие колесных пар вагонов. Производственные мощности будут развернуты на базе Новозыбковского машиностроительного завода, расположенного в Брянской области. Перспективный план развития предусматривает производство до 50 тысяч колесных пар в год. Проект уже получил поддержку руководства региона, поскольку его реализация означает возрождение завода и создание сотен рабочих мест.