Большая вода

По словам польских экспертов, счет потерь идет на многие десятки миллионов евро. Залиты сотни гектаров сельскохозяйственных угодий, полностью затоплены около 700 домов, стихия уничтожила либо привела в негодность более 40 мостов, сотни километров дорог, утонуло большое число сельскохозяйственных животных. Местные жители в катастрофических последствиях случившегося винят власти, которые, казалось бы, должны были извлечь уроки из трагического опыта 1997 года (тогдашнее наводнение, во время которого погибли 55 человек, в Польше называют Потопом тысячелетия), но так ничего и не сделали на случай новых стихийных бедствий. И за это теперь приходится расплачиваться простым гражданам.

Интересно, что вчера абсолютно неожиданный и весьма удобный для властей ответ на вопрос: «Кто виноват?» – предложил директор по техническим вопросам регионального управления водного хозяйства Вроцлава Стефан Бартосевич. Вина, оказывается, лежит на немецких поселенцах (до окончания Второй мировой войны наиболее пострадавшие районы принадлежали Германии). После силезских войн 1740–1745 годов, когда эти земли у Австрии отобрала Пруссия, сюда прибыли немецкие колонисты, незнакомые со спецификой региона. И начали строить города вдоль рек. Когда к ним пришло понимание, что так делать нельзя, было поздно – стройки были уже завершены. В 1945 году эти территории были переданы Польше, которая, мол, и унаследовала весь ворох «исторических проблем».

В Чехии же наиболее пострадала историческая область Моравия. Именно в этом регионе, в районе полигона Брды, предполагается разместить объекты системы ПРО США. Там погибли 12 из 14 жертв наводнений в стране. В затопленных районах ведутся спасательные работы, в которых принимают участие и военные. Тысячи чешских семей остались без электричества, газа и питьевой воды. Министерство регионального развития и правительство уже выделили в помощь пострадавшим 169 млн. крон (6,5 млн. евро). По предварительным подсчетам, ущерб в 14,5 млн. евро был нанесен и чешским железным дорогам. К вчерашнему дню удалось частично восстановить движение поездов между Остравой, Прагой и Брно. «В том, что наводнения повторяются все чаще и растет их разрушающая сила, виноваты непосредственно люди, грубо вмешивающиеся в природные процессы и изменяющие их в своих сиюминутных целях», – заявил «НИ» эксперт чешского Агентства охраны природы Томаш Йуст. По его словам, пострадавшие от наводнений страны теперь надеются на Евросоюз, отправивший сюда спецкомиссии, которые должны определить размеры понесенного ущерба.