Балканский транзит

О совместном проекте продажи и транспортировки электроэнергии в балканские страны в Кишиневе впервые заговорили лет 10 назад. Но тогда России было не до того. В 2000 году молдавское правительство продало Центральные электросети страны (они охватывают и молдавскую столицу) испанской компании Union Fenosa. Испанцы скупили бы всю национальную электросистему на корню, но законодательство Молдавии тогда запрещало передачу ее целиком в одни руки. Сегодня в Кишиневе этому рады, поскольку Fenosa поднимает тарифы, согласуясь только со своей выгодой, и никакие государственные органы повлиять на ее политику не могут. Потому кишиневцам, например, киловатт обходится почти вполовину дороже, чем жителям северных городов республики. И это при том, что испанские хозяева молдавского света сами его не производят, а покупают в той же России или на Украине и перепродают молдавским потребителям. Теперь в условиях тендера, на который выставляются Северные и Северо-Западные электросети, оговорено, что его участники обязательно должны иметь опыт производства электроэнергии с ежегодным объемом продаж не менее 100 млн. долларов. И продается не весь пакет, а 75% плюс одна акция.

В конце минувшего года о намерениях участвовать в конкурсе заявили ЗАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» – дочерняя структура РАО «ЕЭС России» и американская компания AES Silk Road. Но торги не состоялись, так как американцы не выполнили технические условия, а против проведения тендера всего с одним участником выступила кишиневская апелляционная палата. На днях Анатолий Чубайс заявил, что у РАО ЕЭС интерес к молдавским сетям не пропал и холдинг намерен побороться за обладание ими. Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) заявил о готовности оказать поддержку РАО ЕЭС, если его дочерняя кампания ЗАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» выиграет тендер.


«Газпром» сократил поставки газа Молдавии за долги