Posted 20 ноября 2008,, 21:00

Published 20 ноября 2008,, 21:00

Modified 8 марта, 07:48

Updated 8 марта, 07:48

В обход Средневековья

В обход Средневековья

20 ноября 2008, 21:00
Всю минувшую неделю мировое сообщество обсуждало как тему № 1 небывалую активность пиратов у берегов Сомали. Действительно, корсары стали действовать с беспрецедентным размахом – за последние две недели они захватили восемь судов. Как выяснилось, от набегов морских разбойников страдают не только крупные судовладельцы,

В рамках кругосветной регаты Volvo Ocean Race восемь лодок вышли из южноафриканского порта Кейптаун и направились в порт Кочин (Индия), но не напрямик, а в обход кишащих пиратами вод западной части Аравийского моря. Перед вторым этапом соревнования организаторам пришлось экстренно менять маршрут – двигаясь через Аравийское море, яхты со спортсменами, в том числе и российская «Косатка», могли бы запросто попасть в плен к пиратам. Чтобы ни у кого из участников не было соблазна срезать дистанцию по принципу «авось пронесет», организаторы добавили в регату контрольную точку южнее и восточнее острова Маврикий в Индийском океане. Ее обязаны пройти все яхты. Таким образом, риск для спортсменов будет практически исключен – они минуют опасную зону на расстоянии минимум 600 морских миль. Вдобавок достигнута договоренность о том, что находящиеся в Индийском океане военные суда, будут тщательно отслеживать пространство вокруг яхт и постоянно сообщать соревнующимся экипажам последние новости.

Спортсменам действительно есть чего опасаться. Несмотря на то, что у берегов Сомали курсируют военные суда разных стран, в том числе и российский сторожевой корабль «Неустрашимый», пираты бесцеремонно продолжают захватывать пленников. Только за последние две недели в их руки попали восемь судов. В четверг захватчики потребовали невероятный выкуп – 25 млн. долларов – за освобождение саудовского супертанкера Sirius Star, попавшего в заложники в минувшую субботу. Корабль перевозил более 2 млн. баррелей нефти. Его владельцам пираты дали 10 дней на раздумье, пообещав «катастрофические последствия» для экипажа в случае отказа заплатить выкуп.

Мировое сообщество сходится во мнении, что существование пиратства в XXI веке по меньшей мере странно. Сложившуюся у берегов Сомали ситуацию с тревогой обсуждают Евросоюз и Совбез ООН, но пока ничего не меняется. «Международная общественность лишь недавно осознала, что эта проблема гораздо серьезнее, чем кажется», – заявил «НИ» морской эксперт, представитель агентства «Морские вести России» Михаил Войтенко. На 8 декабря назначено начало совместной операции европейских ВМС против пиратов. К берегам Сомали должны направиться от шести до десяти кораблей. «Радикальных изменений эта операция не принесет, – отмечает г-н Войтенко. – Европейские корабли лишь придут на смену кораблям НАТО».

Главком ВМФ России Владимир Высоцкий в четверг заявил, что российские корабли останутся у берегов Сомали в районе Африканского Рога на регулярной основе. «В скором времени на смену «Неустрашимому» придет другой корабль, – сообщил «НИ» помощник главкома ВМФ Игорь Дыгало. – Пока наша задача – обеспечивать безопасность российских судов». Правда, уже начали появляться данные о том, что сопровождение иностранных судов в опасных местах будет организовываться платно. По крайней мере, отдельные государства, в том числе ближневосточные, готовы за эти эскорт-услуги раскошеливаться. Правда, ВМФ эти сведения категорически опроверг. «Флот коммерцией не занимается, – подчеркнул в беседе с «НИ» Игорь Дыгало. – Если мы и сопровождаем иностранные суда, то попутно с теми, которые принадлежат российским судовладельцам».

"