Posted 13 октября 2015,, 21:00

Published 13 октября 2015,, 21:00

Modified 8 марта, 03:15

Updated 8 марта, 03:15

Ясно – как, не ясно – кто

Ясно – как, не ясно – кто

13 октября 2015, 21:00
Совет безопасности Нидерландов обнародовал доклад о результатах расследования обстоятельств гибели малайзийского самолета в небе над Донбассом 17 июля 2014 года, летевшего из Амстердама в Куала-Лумпур. Этот документ прояснил, как именно произошла трагедия, унесшая жизни 298 человек, но не дал ответа на вопрос, кто несе

Пресс-конференции председателя Совета безопасности Нидерландов Тьибба Йостры предшествовала передача доклада родственникам погибших. От них основные тезисы документа узнала пресса. Поэтому когда пресс-конференция состоялась, обнародованная там информация не стала для журналистов сюрпризом. Вывод, к которому пришли голландцы в ходе длившегося года расследования, следующий: самолет, безусловно, был сбит зенитно-ракетным комплексом «Бук», боеголовками 9Н314М, установленными на ракетах серии 9М38. Шансов спастись у пассажиров и членов экипажа не было. Ракета взорвалась менее чем в одном метре от кабины пилота. На вопрос, кто стрелял, доклад Совета безопасности ответа не дал.

Как констатировал Йостра, определить точный угол запуска ракеты «не представляется возможным». Известно лишь, что выстрел произведен с территории площадью 320 кв. км, которая частично контролировалась ДНР, частично – Украиной. Впрочем, в функции голландского Совбеза и не входил поиск виновного: этим занимается прокуратура Нидерландов, которая завершит свое расследование только в следующем году. Непонятно и то, как будут наказываться виновные: от идеи международного трибунала ООН из-за вето России голландцы отказались. Возможно, будет задействован Международный уголовный суд.

О государствах, вовлеченных в конфликт, Йостра говорил достаточно осторожно, хотя с его стороны прозвучали критические высказывания как в адрес представителей России, так и в адрес Украины. Дело в том, что обнародованию доклада голландского Совбеза предшествовала пресс-конференция в Москве руководства ОАО «Концерн ПВО «Алмаз – Антей», который производит зенитно-ракетные комплексы «Бук». Генеральный директор этой организации Ян Новиков заявил, что результаты двух экспериментов, имитировавших обстоятельства гибели малайзийского самолета, свидетельствуют: он был сбит ракетой «Бук», выпущенной со стороны населенного пункта Зарощинское. Там по состоянию на 17 июля 2014 года находились украинские войска. «Результаты эксперимента полностью опровергли выводы голландской комиссии о типе ракеты и месте запуска», – заявил г-н Новиков. Йостра на своей пресс-конференции удивился тому, что о несогласии с отчетом было заявлено еще до его публикации. Правда, следует заметить, что Новиков, говоря о выводе голландской комиссии, имел в виду проект итогового отчета, ранее появившийся в прессе.

Голландцы рассказали, как был сбит малайзийский самолет.
Фото: EPA

Что касается Украины, то власти этой страны, по мнению Йостры, «должны были закрыть пространство над востоком страны для полетов самолетов: они этого не сделали». Почему – из доклада не очень понятно. По словам Йостры, 17 июня над районом трагедии пролетало примерно 160 гражданских самолетов.

Интересная деталь: официальный представитель голландского Совбеза Сара Фенрой заявила, что доклад окончательный. Возобновлять его она не станет. Следовательно, все действия, которые предпримут национальные суды, власти страны или международные структуры, будут основываться на оглашенных вчера фактах.

«Доклад весьма осторожный в выводах, – заметил в беседе с «НИ» президент Института стратегических оценок Александр Коновалов. – Голландцы не решаются назвать виновных». По его мнению, это объясняется тем, что этот вопрос не только политический, но и экономический: ведь суммы, которые виновным придется заплатить по искам родственников жертв, предъявленным в национальные суды, будут огромными. «Хотя виновные не названы, сказать, что этот доклад в пользу России, никак нельзя, – считает г-н Коновалов. – У нас пока нет точных аргументов, с помощью которых мы могли бы доказать свою непричастность к гибели самолета. Конечно, его могли сбить украинцы, но пока версия о том, что его сбили, скажем так, не они, мне кажется убедительнее. Вспомним, как наш Генштаб в начале пытался уверить, что лайнер сбили ракетой «воздух-воздух». Теперь мы заявляем, что, да, лайнер сбил «Бук», но с территории под контролем украинцев. Эти вихляния, конечно, не в нашу пользу».

В принципе так и решили зарубежные СМИ, которые живо откликнулись на публикацию результатов расследования обстоятельств крушения малайзийского самолета. Реакция западной прессы так же, как результаты самого расследования, оказалась предсказуемой. The New York Times подчеркивает «очень высокую» вероятность того, что авиалайнер был сбит российской ракетой «земля-воздух» зенитно-ракетного комплекса «Бук», «находившегося на вооружении поддерживаемых Россией сепаратистов». Надо отдать должное американским журналистам. Они приводят и точку зрения российской стороны, которая продолжает утверждать, что ракета была запущена с территории, контролируемой украинскими войсками и что у ДНР не было и нет «Буков». Британское издание The Guardian отмечает, что эксперты отвергли возможность взрыва бомбы или взрывного устройства на борту лайнера, попадания ракеты «воздух-воздух», метеорита или технической неисправности. Комиссия пришла к единственному логичному выводу: трагедия произошла в результате прямого попадания ракеты, запущенной ЗРК «Бук». На часто задаваемый вопрос, почему воздушное пространство над юго-востоком Украины не было закрыто для всех воздушных судов, The Guardian ссылается на голландских экспертов, которые утверждают, что никому и в голову не могло прийти, что кто-то попытается сбить гражданский самолет.

"