Posted 9 апреля 2015,, 21:00

Published 9 апреля 2015,, 21:00

Modified 8 марта, 03:50

Updated 8 марта, 03:50

Губит людей не пиво

Губит людей не пиво

9 апреля 2015, 21:00
Сегодня исполняется пять лет с того дня, когда лайнер «Ту-154М» с президентом Польши Лехом Качиньским на борту разбился под российским Смоленском при заходе на посадку на аэродром «Северный». В преддверии этой даты польские СМИ опубликовали расшифровку записей из кабины пилотов злосчастного самолета. Обнородование запи

Казалось бы, точки над «i» в этом деле были расставлены давно. В начале 2011 года Межгосударственный авиационный комитет (МАК) обнародовал отчет о причинах катастрофы, которая унесла жизни 96 человек – 88 пассажиров и 8 членов экипажа. Помимо главы государства Леха Качиньского, на борту находилась его супруга, а также представители польского руководства. Все они направлялись на памятные мероприятия в Катыни, посвященные годовщине расстрела там польских офицеров в 1940 году. Согласно отчету, непосредственной причиной крушения было признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами – недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.

Но в Польше эти выводы долгое время оспаривали. Присутствие посторонних лиц в кабине пилотов хотя и признавалось специальной правительственной комиссией под руководством экс-министра внутренних дел Ежи Миллера, но, как пояснял глава технической комиссии МАК Алексей Морозов, поляки называли это косвенным давлением в последней фазе полета, в то время как «в отчете МАК эти вещи называются своими именами».

И вот в минувший вторник польская радиостанция RMF FM обнародовала новую расшифровку записей из кабины пилотов. Из нее следует, что представленные экспертами МАК выводы были абсолютно верны: так, непосредственно перед катастрофой в пилотской кабине находились посторонние люди, которые – несмотря на крайне неблагоприятные погодные условия – настаивали на посадке во что бы то ни стало. До самой последней секунды в кабине находился командующий ВВС Польши Анджей Блащик. Также несколько раз туда заходил шеф протокола МИД Польши Мариюш Казана.

Судя по опубликованным записям, за полчаса до катастрофы некто, находившийся в тот момент в кабине пилотов, предлагал своему спутнику выпить пива. В течение 20 минут перед катастрофой магнитофон зафиксировал 7(!) призывов к этим посторонним угомониться – от «Тссс!» до «Тихо там!». А один из пилотов, не выдержав, попросил визитеров оставить его в покое. Когда за 15 минут до падения самолета пилот предложил уйти на запасной аэродром, генерал Блащик заявил: «Мы попытаемся сесть здесь – пока не сделаем это!»

Находящаяся в оппозиции партия «Право и справедливость», одним из лидеров которой является брат-близнец погибшего президента Ярослав Качиньский, назвала публикацию RMF FM «стенограммой, которая по заказу Путина написана кириллицей». Пан Качиньский не раз заявлял, что авиакатастрофа была «покушением» и «политическим убийством». Правда, по данным социологического опроса, проведенного по заказу влиятельной Gazeta Wyborcza, в версию убийства верят лишь 22% жителей Польши. Судя по всему, им адресован выходящий уже в мае польский перевод только что появившегося сочинения скандально известного немецкого журналиста Юргена Рота «Verschlussakte S: Smolensk, MH17 und Putins Krieg in der Ukraine» («Тайные документы С: Смоленск, MH17 и война Путина в Украине»).

А вот самая большая (37%) группа поляков считает, что причиной авиакатастрофы стало давление на пилотов – их заставили сажать самолет, невзирая на плохие погодные условия. 34% жителей Польши полагают, что за катастрофу несут ответственность пилоты, поскольку именно они совершали ошибки, а 29% считают, что причиной катастрофы является общий беспорядок в польской авиации. Как указывает Гжегож Жечковский в еженедельнике Polityka, «благодаря обнародованным в RMF FM стенограммам мы вновь можем убедиться, что в смоленской катастрофе не было ничего от романтической трагедии: там были только польская анархия и легкомысленность».

Между тем 27 марта главная военная прокуратура Польши заявила об обвинении двоих российских сотрудников аэропорта «Северный»: одного – в «создании непосредственной угрозы катастрофы в воздушном пространстве», другого – в «неумышленных действиях, которые привели к крушению самолета». В ближайшее время обоих россиян уведомят о необходимости явки в главную военную прокуратуру Польши. По словам генпрокурора Анджея Шеремета, с момента уведомления у россиян будет по крайней мере 50 дней, чтобы предстать перед польской прокуратурой. В противном случае прокуроры примут «другие соответствующие шаги», предусмотренные законом. Какими будут эти шаги, пока не сообщается.

"