Posted 8 октября 2007,, 20:00

Published 8 октября 2007,, 20:00

Modified 8 марта, 08:36

Updated 8 марта, 08:36

Загадка тоннеля Альма

8 октября 2007, 20:00
Вчера 11 британских присяжных прибыли в Париж для детального изучения обстоятельств гибели принцессы Дианы. Интересно, что приглашенным в поездку журналистам разрешили довольно широко освещать ход расследования, однако им строго-настрого запрещено раскрывать личности самих присяжных. Причем участники нынешнего судебног

Присяжным предстоит несколько месяцев провести в зале суда, расследуя загадочное ДТП в тоннеле Альма, в котором погибли принцесса Диана и ее друг Доди аль-Файед. Этого процесса долгие годы добивался отец Доди – Мухаммед аль-Файед, миллионер египетского происхождения. Именно он уже на протяжении десяти лет утверждает, что гибель Дианы и его сына – дело рук британских спецслужб. Почва для таких подозрений действительно есть. Мухаммед говорил, что Диана собиралась объявить о помолвке с его сыном, мало того, она была беременна от Доди. Это, по мнению аль-Файеда-старшего, и подвигло королевский дом спланировать убийство принцессы. Он также считает, что заговор возглавил супруг Елизаветы Второй – Филипп Эдинбургский.

Мухаммед аль-Файед в 2002 году обращался в Европейский суд по правам человека с жалобой на «несправедливые выводы», сделанные по этому делу французской жандармерией. Версия о заговоре спецслужб получила свое распространение благодаря бывшему сотруднику британской разведки Ми-6 Ричарду Томплисону. Он рассказал, что обстоятельства гибели Дианы напоминают ему план покушения на Милошевича, разработанный британскими спецслужбами, по которому югославского президента собирались ослепить в тоннеле мощной вспышкой. Томплисон предполагает, что в Альме, возможно, было использовано новейшее лазерное оружие. По словам очевидцев, когда «Мерседес» с принцессой въехал в тоннель, полумрак был разрезан яркой вспышкой, от которой все присутствовавшие ослепли на несколько секунд. Лишь затем прозвучал визг колес и звук удара. После этого на месте происшествия появились детали белого «Фиата», однако самой машины там так и не было обнаружено, что позволяет предположить, что эти детали кто-то подкинул. Дело в том, что сотрудники спецслужб знали, что один из самых известных и удачливых папарацци Парижа Джеймс Андансон, разъезжающий на белом «Фиате», не упустит возможности запечатлеть звездную пару леди Ди и Доди. Возможно, на Джеймса специально хотели свалить вину за это ДТП, тем более что он находился в ту ночь в злополучном тоннеле. По словам коллег, вечером 30 августа 1997 года фотограф действительно расхаживал у отеля «Ритц», но прибыл туда без машины.

Далее последовала цепь необъяснимых событий. По каким-то непонятным причинам Андансон, простояв несколько часов у отеля, не дожидается влюбленной пары и отправляется сразу к тоннелю. Оттуда он так же неожиданно исчезает и улетает в 4 часа утра ближайшим рейсом на Корсику. Позже его труп находят сгоревшим в автомобиле на Французских Пиренеях. В это же время из офиса парижского фотоагентства Андансона исчезают все бумаги, фотографии и диски, связанные с гибелью принцессы. Надо также отметить, что в сентябре 1999 года в парижском госпитале скончался еще один свидетель той трагедии – репортер Джеймс Кит. Он собирался после выписки из больницы опубликовать ряд материалов на тему гибели Дианы, однако после его смерти исчезла веб-страница Кита вместе со всеми материалами.

А в минувшую пятницу следствие по делу смерти леди Ди пришло к сенсационному выводу: гибель принцессы мог спланировать ее же водитель – француз Поль Анри. Специалисты внимательно исследовали видеокамеры наблюдения в отеле «Ритц», где она останавливалась с Доди аль-Файедом, и пришли к выводу, что Поль, по крайней мере, замешан в этом деле. Следствие считает, что Анри заплатил папарацци, и те атаковали принцессу. На записях видно, что водитель как минимум раза три спускался к скоплениям зевак и папарацци и долго последним что-то объяснял.

"