Баттон и Петров покатались у стен Кремля

В минувшие выходные столицу России в рамках уже традиционного проекта Bavaria Moscow City Racing посетили пилоты и болиды «Формулы-1». На этот раз на Красную площадь заглянули чемпион мира-2009 и один из лидеров нынешнего сезона Дженсон Баттон из «Макларена» и наш дебютант «королевских гонок» Виталий Петров из «Рено». Оба были очень довольны тем, что им удалось на время отвлечься от рабочих «формулических» будней и покататься вокруг Кремля. «Я приехал в Москву в пятницу и замечательно провел время. Мне очень понравились теплый прием и местные достопримечательности. Вообще я давно хотел посетить ваш город и надеюсь еще вернуться сюда», – признался журналистам Баттон. Между тем руководитель команды «Макларен» Мартин Уитмарш еще перед визитом в Москву вполне прагматично объяснил приезд Баттона: «Планируя участие наших гонщиков в рекламных акциях, мы всегда действуем очень осмотрительно. «Формула-1» – это дорогой спорт, с сильной коммерческой составляющей, поэтому всем нам необходимо думать о расширении и развитии рынка. А Россия – важный рынок не только для «Макларена» и наших деловых партнеров, но и для всей «Формулы-1». Кстати, по ходу этого «гоночного» уикенда председатель комитета рекламы, информации и оформления города Москвы Владимир Макаров заявил, что этап чемпионата мира в классе «Формула-1» может пройти в столице уже в 2012 году. Проект городской трассы, которая будет проложена в центре Москвы, по его словам, уже разработан. Причем в сотрудничестве с Германом Тилке, архитектором практически всех автодромов, построенных в «Формуле-1» за последние несколько лет. «Длина трассы составит 4420 метров, и, по заверению г-на Тилке, это будет самая быстрая городская трасса в «Формуле-1», где средняя скорость на круге превысит 220 км/ч», – сообщил Макаров. Тем временем Петрова все больше пытали по поводу его скромных успехов в дебютном сезоне и появившихся в связи с этим слухов о желании «Рено» найти россиянину замену. «Нужно понимать, что я новичок, и мне тяжело тягаться с Кубицей (партнер по «Рено». – «НИ»), как и с другими опытными пилотами, например, Баттоном. Мне трудно было сразу понять структуру, технологию «Формулы-1», привыкнуть к тому, что 500 человек работают на тебя. Я не могу назвать неудачным этот сезон. Были положительные и отрицательные моменты. А все переговоры по будущему году проведем попозже, в конце сезона», – сказал Петров.