Балтийский флот провел учения по спасению тонущих подводников

Необходимость подобных учений стала особенно очевидна после трагедии подводной лодки "Курск", погибшей 12 августа 2000 года. Спасти даже уцелевшую часть ее экипажа так и не удалось. В этот раз в роли условной аварийной подводной лодки была задействована ДЭПЛ Б-274 "Петропавловск-Камчатский" проекта 636.3 "Варшавянка", - отмечает пресс-служба Балтийского флота.

Для отработки задач по спасению подводников с судна-носителя в Балтийском море был задействован глубоководный спасательный аппарат АС-26. После проверки всех систем и спуска на воду, его экипаж начал поиск подводной лодки, лежащей на глубине около 50 метров. Спасатели вначале провели визуальный осмотр комингс-площадки условно "аварийной" подводной лодки, очистили её от донного ила, а затем провели с ней успешную стыковку и эвакуацию членов экипажа с помощью специального глубоководного аппарата.

Действия спасателей контролировались с использованием телеуправляемых подводных комплексов, которые позволяют объективно оценить точность работ. "Глубоководный аппарат АС-26 типа "Приз" - это по сути тоже самая настоящая подводная лодка, только миниатюрная. Пять телекамер высокого разрешения и три иллюминатора дают круговой обзор под водой на глубине до тысячи метров. Управляет аппаратом сам командир, буквально кончиками пальцев, едва поворачивая джойстик, по сантиметрам перемещаясь под водой", - отмечает tvzvezda.ru.

Также на учениях по оказанию помощи условно аварийной подводной лодки были задействованы малый противолодочный корабль "Алексин" и корабль противоминной обороны "Владимир Емельянов".

Ранее несколько дней назад экипажи боевых кораблей и спасательных судов, морская авиация Балтийского флота обеспечили выполнение элементов курсовой задачи Л-3 в море дизель-электрической подводной лодки "Петропавловск-Камчатский". Выполняя плановую курсовую задачу, экипаж этой подводной лодки также выполнил глубоководное погружение в одном из районов Балтийского моря.

Балтийское море давно известно как зона высокой активности подводных флотов. К примеру, 30 января 1945 года именно здесь после торпедной атаки советской подводной лодки С-13 под командованием Александра Маринеско было затоплено немецкое пассажирское судно "Вильгельм Густлофф". По официальным данным, тогда погибло 5348 человек; по оценкам ряда историков, реальные потери достигают даже 9985 человек. Само Балтийское море при этом неглубокое, со средними глубинами около 51 метра.