Станция «Парк культуры - кольцевая» вновь открыта для пассажиров

28 апреля после 14 месяцев ремонтных работ заработала станция «Парк культуры» Кольцевой линии московского метро. Реконструированная станция одновременно стала современнее и ближе к первоначальному виду.

«Парк культуры – кольцевая» заработала в субботу в 5 часов 35 минут. О том, какие изменения произошли за год ремонта, рассказывает официальный сайт Московского метрополитена.

За время проведения работ были полностью заменены эскалаторы, так как предыдущие выработали свой ресурс. Кстати, именно из-за эскалаторов станция была закрыта столь долгое время – поставщик оборудования не выполнил обязательства по срокам. Первоначально открытие было намечено на 28 декабря 2011 года.

«Вестибюль станции принял первоначальный вид [1950-го года], обновлены и восстановлены декоративные элементы сооружения. Установлены современные турникеты, реконструированы кассы. Произведена реконструкция всех служебных помещений вестибюля, проложены новые кабельные, сантехнические, противопожарные и вентиляционные коммуникации», - говорится в сообщении пресс-службы метрополитена.

Станция была построена одной из первых на прокладывавшейся Кольцевой линии: дата открытия «Парка культуры – кольцевой» - 1 января 1950 года. Конструкция станции пилонная, трехсводчатая, глубокого заложения. Стены облицованы серым мрамором. Пол выстилают серые гранитные плитки, имитирующие ковер. Путевые стены отделаны черным мрамором и лабрадоритом.

Центральный зал станции освещается люстрами. На фризовых частях пилонов укреплены 26 круглых барельефов-медальонов из белого мрамора, рассказывающие о жизни советской молодежи (скульптор И.А.Рабинович). На потолочных сводах наземного вестибюля станции расположены четыре барельефа (скульптор Г. И. Мотовилов). Одиночный барельеф находится над выходом из павильона. Наземный вестибюль станции - общий со станцией «Парк культуры» Сокольнической линии и служит также для перехода.

Ремонт и реконструкция «Парка культуры – кольцевой» - часть комплексной программы по реконструкции станций и вестибюлей метрополитена с восстановлением их первоначального облика. К настоящему времени уже произведена замена эскалаторов на станциях «Автозаводская», «Новокузнецкая», «Белорусская» Замоскворецкой линии, «Динамо», «Театральная», «Чистые пруды», «Красные ворота», «Курская» Арбатско-Покровской линии, «Павелецкая», «Площадь революции», «Лубянка», «Охотный ряд», «Семеновская», «Маяковская», «Таганская» Кольцевой линии, «Арбатская» Арбатско-Покровской линии, «Добрынинская», «Электрозаводская», «Курская» Кольцевой линии, «Октябрьская» Кольцевой линии и в переходе между станциями «Белорусская» Кольцевой и Замоскворецкой линий.

Завершаются работы по замене эскалаторов на станциях «Медведково» и «Бабушкинская». В ближайшие три года планируется произвести замену эскалаторов на станциях «ВДНХ», «Ботанический сад», «Красные ворота», «Бауманская», «Проспект мира» Кольцевой линии, «Рижская», «Фрунзенская», «Киевская» Кольцевой линии, «Новослободская», «Смоленская» и «Спортивная».

В.