Следовать за «призраком»

Работа системы кругового обзора задумывается следующим образом. Каждая из стоек автомобиля с внутренней стороны будет оборудована экраном, на который в режиме реального времени должно проецироваться изображение с камер, охватывающих «слепые зоны». Таким образом, пешеходы, велосипедисты и другие участники движения вокруг автомобиля окажутся в поле зрения водителя. Кузов машины становится как бы «прозрачным». Когда водитель обозначает смену направления движения, поворачивает голову во время маневра, или в тех случаях, когда автомобиль подъезжает к развязке или перекрестку, система автоматически начинает транслировать изображение с улицы на панели кузова. Водитель может увидеть обстановку вокруг в реальном времени.

Доктор Вольфганг Эппле (Dr Wolfgang Epple), директор по исследованиям и технологиям Jaguar Land Rover отмечает: «Если водитель получает всю необходимую информацию, не отвлекаясь от дороги, ему становится проще принимать важные решения в наиболее сложных и напряженных дорожных ситуациях».

Технология 360 Virtual Urban Windscreen (Виртуальное лобовое стекло для городского вождения) позволяет выводить на панели кузова и иную информацию. Так можно скачать из глобальной сети цены на топливо на попутных заправках или посмотреть свободные парковочные места по ходу маршрута.

Кроме того, технология должна трудиться и на нужды навигационной системы. С ее помощью можно отображать маршрут не на картах, а непосредственно на стеклах. Другими словами трехмерная виртуальная «рука» укажет туда, куда нужно повернуть.