Золотая лихорадка в снежной пустыне

Холодным ноябрьским утром площадь возле Дворца спорта «Юбилейный», что в Санкт-Петербурге, походила на чукотское пастбище. Два самых настоящих чума расположились на заснеженном газоне. Вокруг чумов суетились молодые люди в оранжевых куртках, а вместо оленей неподалеку стояли заряженные джипы на гигантских колесах. Девочки из секции фигурного катания удивленно смотрели на загадочные домики, абсолютно не вписывающиеся в архитектурный ансамбль Северной столицы. Джипам предстояло пройти техосмотр и получить допуск на соревнования «Экспедиция-трофи». Ну, а чумы оказались не чем иным, как палатками, в которых путешественники должны будут ночевать на протяжении гонки. Именно такая форма тента, по заявлениям бывалых покорителей Севера, наилучшим образом подходит для жизни в условиях низких температур.

А температуры действительно будут низкими. На некоторых участках трассы стрелка термометра не раз опустится к 50-градусной отметке. К счастью для участников, основная часть маршрута пройдет по обычным шоссе. Но организаторы придумали множество разнообразных заданий, выполнение которых напрямую повлияет на результат. В крупных городах гонщикам придется найти несколько скрытых контрольных пунктов, на магистралях выставят засады, которые надо будет объехать по серьезному бездорожью. Самое же интересное ждет участников на спецучастках: именно там начнется настоящий «оффроад» с ледяными торосами и снежными пустынями.

Организатор «Экспедиции» Александр Кравцов прошлой зимой на собственной шкуре опробовал все прелести трансконтинентальной гонки: «До самого старта мне было немного страшно: никогда раньше никто ничего подобного не предпринимал. Однако мы просто сели в машины и поехали. И сразу поверили в то, что все получится. Хотя езда по федеральным трассам в это время года – один сплошной экстрим. Дороги очищают плохо, кругом снег, гололед. Множество аварий. Под Хабаровском ночью нам навстречу выскочили несколько лошадей, еле ушли от столкновения. Неизвестно, как в таких погодных условиях поведет себя техника. Наши автомобили отработали отлично, тем не менее во время гонки мы ожидаем большого количества сходов по техническим причинам. Поэтому в каждой машине будет находиться спутниковый телефон, по которому экипаж сможет вызвать подмогу. Ну, а согреться в заглохнувшем автомобиле поможет автономный обогреватель.