Posted 23 октября 2014,, 20:00

Published 23 октября 2014,, 20:00

Modified 8 марта, 04:18

Updated 8 марта, 04:18

Skoda привезла в Россию  универсал Octavia Scout

Skoda привезла в Россию универсал Octavia Scout

23 октября 2014, 20:00
Российская премьера внедорожного универсала Skoda Octavia Scout состоялась в конце августа на Московском Международном Автомобильном Салоне. Сейчас же начались продажи этой машины. Цена на универсал стартует с 1 247 000 руб.

Octavia Scout – ждали давно. Седан-лифтбек полюбился практичным гражданам нашей страны, но тем, кому необходимо больше места в багажнике, его было недостаточно. Кроме того, Octavia Scout это и внедорожные возможности, помноженные на изумительную устойчивость длиннобазной машины. Снежной зимой такие качества становятся незаменимы.

По сравнению с обычной Octavia дорожный просвет универсала Octavia Scout увеличен на 16 мм и составляет 171 мм. В оформлении интерьера использованы отдельные элементы, являющиеся характерными именно для версии Scout.

Octavia Scout оснащается системой полного привода на базе муфты Haldex 5-го поколения, а также оборудован пакетом для плохих дорог. Благодаря скошенным углам переднего и заднего свесов (16,7 градусов спереди и 13,8 градусов сзади), Scout способен карабкаться на небольшие холмики или забираться на снежные наледи в городе.

В стандартную комплектацию автомобиля входят 17-дюймовые литые диски 225/50 R17, электронная система курсовой устойчивости, система Start-Stop, ассистент подъема в гору, передние противотуманные фары, двухзонный климат-контроль Climatronic и другие полезные функции.

Среди дополнительных опций можно увидеть биксеноновые фары, ассистент парковки, камеру заднего вида, датчик усталости водителя, подогрев задних кресел, электропривод открытия и закрытия задней двери и т.д.. По желанию автомобиль может быть оснащен литыми дисками Nivalis 7J x 17 цвета антрацит.



Skoda Octavia Scout предлагается с бензиновым двигателем 1.8 TSI мощностью 180 л.с. с усиленной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG с сцеплением в масленной ванне. Модель стала экономичнее на 20%. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 6,9 л/100 км, при этом уровень выбросов CO2 не превышает 158 г/км.

"