Posted 24 октября 2014,, 13:07

Published 24 октября 2014,, 13:07

Modified 8 марта, 04:18

Updated 8 марта, 04:18

Сотрудники ГИБДД выстроили «живой щит» из водителей на МКАД

24 октября 2014, 13:07
Сотрудники ГИБДД выстроили «живой щит» из водителей на МКАД

В ночь с 22 на 23 октября сотрудники ДПС организовали «живой щит» из автомобилей на МКАД, пытаясь поймать нарушителя. Об этом сообщает Федерация автовладельцев России.

По информации организации, заслонов из машин было даже два. Первый «живой щит» был организован в районе выезда со МКАД на Минское шоссе, а следующий заслон сотрудники ДПС устроили в районе 56-го км. Таким образом, полицейские пытались поймать нарушителя на Audi A8.

Владелец Nissan Рathfinder Владислав Яковченко рассказал, что на 56-м километре МКАД затормозил перед глухим затором в крайнем левом ряду: впереди посреди дороги стоял полицейский в амуниции с надписью «ДПС», с поднятым вертикально мигающим жезлом, переговаривался по рации. Вскоре автовладелец услышал позади сигнал клаксона и увидел в зеркале заднего вида несущийся на него автомобиль.

Audi A8 врезался в машину Яковченко, сдал назад и снова стал ее таранить. Позади остались четыре поврежденных автомобиля. Помяв еще три автомобиля, он прорвался сквозь затор иуехал, а сотрудники ГИБДД начали погоню.

В результате происшествия были сильно повреждены восемь автомобилей. Через полчаса прибывшие другие инспекторы составили схему ДТП и предложили заинтересованным лицам проследовать своим ходом к стационарному пункту ДПС на 52 км МКАД.

Сотрудники ГИБДД вводили пострадавших по одному в отдельную комнату и задавали вопросы, оказалось, всем — одинаковые. «По какой причине остановились? Точно ли, что по жесту автоинспектора? Уверены, что это был именно он? По каким признакам определили? Можете его описать?».

На руки всем выдали протоколы о возбуждение дела об административном правонарушении в отношение неустановленного лица, управлявшего а/м «Ауди» с поддельными номерными знаками».

Сотрудники ДПС отказались признавать факт создания «живого щита» и порекомендовали владельцам искореженных машин обращаться прямо в Европейский суд по правам человека или самостоятельно искать водителя Audi и предъявлять материальные претензии непосредственно ему.

Ю.

"