Posted 23 августа 2016,, 08:13

Published 23 августа 2016,, 08:13

Modified 8 марта, 02:39

Updated 8 марта, 02:39

Минфин хочет разрешить оплату ОСАГО в рассрочку для новых машин

Минфин хочет разрешить оплату ОСАГО в рассрочку для новых машин

23 августа 2016, 08:13
Минфин предлагает отказаться от ряда коэффициентов, влияющих на стоимость полиса ОСАГО. Также предполагается ввести упрощенную систему для получения полиса на новые авто. Владельцам таких машин предлагается оформлять ОСАГО сразу на несколько и платить в рассрочку.

Минфин предлагает предоставить владельцам новых автомобилей возможность оформлять полис ОСАГО сразу на 2-3 года. Об этом сообщил замминистра финансов Алексей Моисеев в эфире телеканала «Россия». Он заявил, что так автовладелец избежит обязанности ходить в страховую компанию каждый год. И уточнил, что оплата полиса может быть проведена в рассрочку, при расчете цены на каждый год с учетом числа аварий (коэффициент «бонус-малус»).

Минфин также предлагает отказаться от некоторых коэффициентов, влияющих на стоимость полиса ОСАГО. В частности, речь идет о региональных коэффициентах. ?Сейчас поставить машину на учет можно в любом регионе, поэтому говорить о том, что стоимость полиса должна отличаться в зависимости от уровня аварийности в регионе, не имеет смысла, заявил замглавы Минфина.

«От этого надо уходить», — считает Моисеев.

То же самое касается, по словам замминистра, и мощности автомобиля, которая также влияет на стоимость ОСАГО. «МВД нам предоставило статистику, которая прямо указывает что нет никакой связи между аварийностью и мощностью автомобиля», — сообщил он.
По мнению чиновника, привязывать количество лошадиных сил к стоимости полиса не имеет смысла.

Неизвестно, насколько станет дешевле полис ОСАГО, но Моисеев уточнил, что благодаря нововведениям выиграют владельцы более мощных машин. «Если не будет повышательного коэффициента, то остается базовый тариф», — сказал он.

Однако в Минфине пока не готовы отвязать стоимость полиса ОСАГО от возраста автомобиля. «Как правило, у более старых автомобилей есть проблемы с надежностью элементов тормозной системы, рулевого управления. Поэтому здесь есть вопросы», — пояснил замминистра.

Моисеев добавил, что необходимо вдвое увеличить выплаты автовладельцам, оформляющим ДТП по европротоколу. Сейчас максимальный размер выплат по европротоколу составляет 50 тыс. рублей.

У автовладельца должна быть возможность выбрать сервис, в котором страховщик предлагает отремонтировать машину. Одним из критериев, считают в Минфине, может стать то, насколько близко автосервис находится от места проживания клиента страховой компании. Гражданин должен иметь право пожаловаться на качество сервисных работ страховщику, чтобы не оставаться один на один с работниками автосервиса, добавил Моиссеев, отмечает РБК.

О том, что Минфин готовит реформу системы ОСАГО, стало известно в начале августа. Российский союз автостраховщиков (РСА) тогда не поддержал большинство предложений ведомства, сообщала газета «Ведомости».

"