Posted 22 июня 2010,, 09:42
Published 22 июня 2010,, 09:42
Modified 8 марта, 06:56
Updated 8 марта, 06:56
В Московском метро начались испытания первых вагонов нового поколения - серии 81-760/761. Новые вагоны обладают повышенным уровнем безопасности и комфортности пассажиров, эргономики и комфортности кабины управления машиниста.
Вагоны серии 81-760/761 оснащены системой кондиционирования и отопления пассажирского салона, системой видеонаблюдения, обеспечивающей возможность передачи изображения в Ситуационный центр метрополитена.
Визуальная система информирования пассажиров включает в себя бегущие строки и жидкокристаллические мониторы над дверьми. В конструкции новых метровагонов впервые применена система обеззараживания воздуха в пассажирских салонах, сообщает сайт московского метрополитена.
В конструкции вагона появился свето-звуковой контроллер закрытия дверей. В головном вагоне оборудовано место для пассажира с ограниченными возможностями, прислонно-сдвижные двери с функцией индивидуального управления. В салонах установлены антивандальные диваны, покрытие полов и стен выполнено из трудногорючих материалов.
Для головных вагонов разработана просторная кабина управления с эргономичным пультом, оснащенная системами климат-контроля; блокировки и сигнализации положения дверей в движении. В лобовой части кузова оборудуется откидной эвакуационный трап.
«Использованные технические решения обеспечивают безопасность и комфорт в поездке пассажирам; достойные условия труда машинисту; относительно невысокие эксплуатационные затраты и экономное энергопотребление эксплуатирующей организации – метрополитену», - говорится в сообщении метрополитена.