Posted 21 ноября 2005,, 07:32

Published 21 ноября 2005,, 07:32

Modified 8 марта, 09:26

Updated 8 марта, 09:26

Крушение «Сессны»: 8 погибших и сплошные загадки

21 ноября 2005, 07:32
Крушение «Сессны»: 8 погибших и сплошные загадки

Самолет «Сессна», на борту которого находились два члена экипажа и шесть пассажиров, упал в десяти километрах от города Ступино в Московской области. При столкновении с землей самолет загорелся. По предварительным данным, причиной катастрофы стало нарушение экипажем правил полетов.

На месте падения «Сессны» обнаружены тела восьмерых погибших, сообщили в МЧС РФ. В числе жертв — сын депутата Госдумы Николая Ольшанского и сын Воронежского политика и бизнесмена Владимира Анищева.

«Взлет состоялся в 21:15, а в 22:10 пилот вышел на связь с «Домодедово» и получил разрешение на подход, — сообщил «Новым Известиям» источник, близкий к расследованию авиакатастрофы. — За 7 минут до расчетной посадки связь с самолетом пропала. Позже было установлено, что самолет падал с крутым пикированием, срезал верхушки деревьев и рухнул в овражек. Так же падал Юрий Гагарин, разбившийся на самолете «МиГ-15». Только у гагаринского самолета угол падения составлял 60 градусов, а здесь — еще более крутой, 75 градусов. Скорее всего, к катастрофе привела совокупность причин. Это могли быть технические неисправности, даже несмотря на то что разбившийся самолет весьма новый — он был сделан всего полгода назад в США. Но в Америке самолетов подобного класса — 125 тысяч, и каждый день разбиваются одна-две машины. Вообще «Сессна», как машина с одним двигателем — не очень надежный аппарат. Также к падению могли привести сложные метеорологические условия. В тот день в Подмосковье проходили «снежные заряды» — мощные снежные осадки продолжительностью 10–15 минут. Их опасность в том, что на крыльях самолета может возникнуть обледенение, а сама машина попадает в сильную болтанку. Причиной катастрофы также может стать ошибка пилота. Однако за штурвалом находился 40-летний летчик Пьяных, пилот 1-го класса с хорошим налетом – более 9 тысяч часов».

К сожалению, на разбившемся самолете не было черных ящиков — на «Сессне» они не предусмотрены. Поэтому комиссии по расследованию будет сложнее выяснить, что же именно произошло на борту самолета.

"