К 2015 году откроется новая станция третьего пересадочного контура метро

Мэр Москвы Сергей Собянин посетил строительную площадку новой станции метро «Хорошевская», которая станет одной из ключевых станций Третьего пересадочного контура столичного метро. Строящаяся станция будет пересекаться с Калининской и Таганско-Краснопресненской линией.

Сейчас на месте будущей станции «Хорошевская» ведутся работы по освобождению площадки и выносу инженерных коммуникаций. Также выполнено ограждение котлована. Планируется, что подготовительные работы будут завершены к июлю 2013 года.

Строительство северо-западного участока пересадочного контура планируется завершить к концу 2015 года. Он будет включать в себя шесть станций: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха», «Деловой центр».

По словам руководителя Департамента строительства города Москвы Андрея Бочкарева, строящийся Третий пересадочный контур метро является важным элементом новой системы подземки. «Чтобы люди могли перемещаться по секторам города на более ранних подступах к центру, будет возводиться Третий пересадочный контур», — пояснил глава Департамента.

Новая пересадочная станция разгрузит Таганско-Краснопресненскую ветку, считающуюся одной из самой загруженной в городе. Об этом рассказал Сергею Собянину заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. К слову, станция «Полежаевская» пропускает 75 тысяч человек в сутки, а в час пик количество пассажиров достигает 9 тысяч, сообщает РИА Новости.

Хуснуллин подчеркнул, что проектировщикам удалось отказаться от строительства новых станций закрытым способом, что позволило сэкономить значительные средства. В настоящее время решается вопрос о депо для нового участка метро. Под планировавшееся депо «Хорошевское» не удалось найти площадки, поэтому сейчас рассматривается вариант, чтобы использовать уже существующее депо «Фили».

Г.