Автобусы на спецполосах не поспевают за частными авто

Добираться в центр Москвы на своем автомобиле получается в среднем на 15 минут быстрее, чем на автобусе-экспрессе, который едет по выделенной полосе на том же участке дороги. Такие результаты исследования, проведенного ГУП «Мосгортранс» совместно с сервисом «Яндекс.Пробки», были обнародованы в минувшую среду. Замеры были сделаны в конце марта, поэтому особенности «дачного сезона» учтены не были. Данные о скорости передвижения автобусов предоставил ГУП «Мосгортранс», а по автомобилям – «Яндекс.Пробки». В частности, дорога от Митино до Белорусского вокзала на автобусе в «спокойное время» занимает примерно 40 минут, а на машине в два раза меньше – 20–25 минут. Приблизительно такая же ситуация складывается на маршрутах № 902 (от Новопеределкино до Киевского вокзала) и № 901 (от Загорья до метро «Коломенская»).

Аналитический центр «Яндекс.Пробки» полагает, что у этого факта есть как минимум три причины. «Во-первых, выделенные полосы есть не на всем протяжении маршрута, хотя и на большей его части, – говорит «НИ» аналитик сервиса Леонид Медников. – Во-вторых, на спецполосах тоже образуются пробки, так как автомобилисты довольно часто заезжают на них, особенно в часы пик. В-третьих, на участках, где пробок нет, машины развивают большую скорость. Ну и конечно, в отличие от личного транспорта, автобусы вынуждены делать остановки». Тем временем исследователи вычислили, что самый удобный для пассажиров общественного транспорта – 903-й маршрут (Холмогорская улица – Рижский вокзал), на нем в утренние часы пик автобусы тратят на дорогу «немного меньше времени». «НИ» уточнили, что значит «немного меньше», и оказалось, что в среднем опережение составляет всего одну минуту!

Тем временем столичные власти, напомним, собираются ужесточить наказание за выезд автомобилей на выделенные полосы. С 1 июля этого года штраф в Москве будет увеличен в 10 раз: с 300 рублей до трех тысяч. Эксперты сомневаются, что спецполосу удастся избавить от посягательств на нее автомобилистов, наказывая их рублем. «Я думаю, что водители продолжат ездить по «выделенкам» исходя из принципа: «Всех все равно не накажут». Автобусы же так и будут стоять в общих пробках», – заявил «НИ» председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.