МАК: за штурвалом ТУ-154 оказался пилот не умеющий летать

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) официально подтвердил, что главной причиной катастрофы самолета "ТУ-154" под Донецком стали неправильные действия экипажа.

Комиссия выяснила, что техника был исправна, но при попытке подняться над грозовым фронтом командир вывел самолет на запредельный угол атаки.

По данным специалистов, пилот-стажер не предупредил командира о критическом падении скорости, в результате машина вошла в штопор.

«Отсутствие контроля за скоростью полета и невыполнение руководства полетной эксплуатации при неудовлетворительном взаимодействии экипажа не позволили предотвратить переход ситуации в катастрофическую», заявил Леонид Каширский, председатель технической комиссии МАК по расследованию катастрофы "ТУ-154".

Напомним, в авиакатастрофе Ту-154М авиапредприятия "Пулково", которая произошла 22 августа 2006 года, погибли 170 человек, в том числе 10 членов экипажа.

Отметим также, что согласно заявлению министра транспорта РФ Игоря Левитина, самолеты Ту-154 будут постепенно выведены из эксплуатации в России в течение пяти лет.