Выделенные полосы для общественного транспорта появятся в Москве

Выделенные полосы для движения общественного транспорта должны появиться еще на восьми магистралях Москвы до конца текущего года. Об этом говорится в проекте постановления правительства города, который опубликован на сайте столичного департамента транспорта.

«Москомархитектуре в 2011 году завершить разработку и согласование методических рекомендаций по проектированию и обустройству выделенных полос для движения городского пассажирского транспорта», - говорится в проекте постановления. Так, до конца 2011 года полосы для общественного транспорта планируется организовать на Щелковском шоссе (от Хабаровской улицы до Халтуринской улицы в центр и область) и на Липецкой улице (от Каспийской улицы до МКАД в область и центр).

На Ленинградском проспекте должны появится два участка со спецполосами. Первый - от Третьего транспортного кольца до улицы Лизы Чайкиной (в сторону области) и от улицы Викторенко до Третьего транспортного кольца (в сторону центра). Второй участок - от дома номер 2 по Ленинградскому проспекту до улицы Новая Башиловка (в область), а также от улицы Беговая аллея до улицы Нижней (в центр).

Спецполоса для общественного транспорта должна появиться и на Пятницком шоссе - от дома номер 3 до улицы Барышиха (в область и центр), на Боровском шоссе - от МКАД до улицы Шолохова (в область и центр), а также на Ярославском шоссе - от МКАД до Северянинского путепровода (в центр).

До конца 2011 года подобными полосами также планируется оснастить Севастопольский проспект - от улицы Винокурова до Новоясеневского проспекта (в область и центр) и Ленинградское шоссе - от МКАД до 29-го километра (в область и центр).

ГУП «Мосгортранс» поручено в двухмесячный срок разработать проекты обустройства выделенных полос для маршрутных транспортных средств на участках улично-дорожной сети Москвы. Далее предстоит согласовать их с территориальными органами исполнительной власти и Государственной инспекцией безопасности дорожного движения.

Напомним, что развитие общественного транспорта и создание спецполос входит в план первоочередных мер по борьбе с пробками в Москве «Город, удобный для жизни», разработанный по инициативе мэра Сергея Собянина.