Строить, не ломая

Как заявил г-н Жидкин в интервью агентству «Москва», сейчас на новых территориях столицы завершаются реконструкция и строительство ряда дорог – это участок Калужского шоссе; дорога от Троицка через Ботаково и Первомайск на Киевское шоссе. Одновременно начнется строительство дороги, соединяющей Солнцево, Бутово и Видное. В планах также дорога от Киевского шоссе до железнодорожного переезда. «В общей сложности это 16 км, а с учетом реконструкции участка Калужского шоссе – 25 км», – сказал Владимир Жидкин.

Согласно территориальной схеме развития Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО), до 2035 года в новом столичном округе появится более 700 км дорог и 45 км линий метрополитена. Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов также отметил, что уже в ближайшие восемь лет планируется построить 55,9 млн. кв. м недвижимости различного назначения, из них на территории Новомосковского округа – 34,7 млн. квадратных метров, а на территории Троицкого округа – 21,2 млн. квадратных метров. По планам московских чиновников, к 2035 году в ТиНАО будет проживать 1,5 млн. человек и будет создано около 1 млн. рабочих мест. По результатам только этого года в Новой Москве будет сдано в эксплуатацию около 3 млн. квадратных метров недвижимости, заявил вчера Владимир Жидкин.

Существенная часть этой недвижимости приходится на малоэтажную и индивидуальную застройку: ранее чиновники отчитывались, что доля этого сегмента должна к концу года составить 30–35% от всего объема новомосковской жилой недвижимости.

По словам г-на Жидкина, при застройке в Новой Москве удается практически ничего не сносить. «Мы построили три дороги, десятки социальных объектов, мы строим инженерные объекты. Наш департамент пока не снес ни одного объекта за 3,5 года, – сказал чиновник. – Мы обошли все индивидуальное жилищное строительство и садоводческие некоммерческие товарищества».

Также чиновники и специалисты займутся разработкой нормативов по количеству парковочных мест в Новой Москве. По словам Владимира Жидкина, департамент новых территорий обсуждает с Москомархитектурой методику расчета оптимального количества парковочных мест. Пока единой системы расчетов нужного количества машино-мест не существует.

Как ранее сообщали «НИ», осенью началась разработка маршрутной сети общественного транспорта по Новой Москве – часть маршрутов по договору с властями возьмут на себя частные компании. Кроме того, жители ТиНАО в самое ближайшее время получат доступ к метро: станции «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии должны открыться в начале следующего года. Кстати, по словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики Марата Хуснуллина, крупным паркингом в Москве может стать транспортно-пересадочный узел около станции метро «Саларьево», который сможет одновременно принять до 7–8 тыс. автомобилей. Также около 30 тыс. парковочных мест предполагается создать в рамках строительства административно-делового центра в Коммунарке.