Московское метро закупило 20 поездов с автопилотом

Два десятка поездов, оборудованных автопилотом, закупило руководство столичного метрополитена. Ожидается, что через некоторое время руководство подземки закупит еще 80 таких составов.

Информации о том, на каких ветках появятся первые автоматизированные составы, пока нет. Однако известно, что внедрение новой системы невозможно без дополнительных систем, поэтому специалистам придется переоборудовать туннели. Скорее всего, на эти «мероприятия» уйдет ближайшие два, а то и три года, сообщают «Известия» со ссылкой на представителей департамента транспорта Москвы.

Кроме того, пока неизвестно – как именно будут работать поезда с автопилотом. Скорее всего, в составах будет присутствовать машинисты-контролеры, которые будут наблюдать за работой автоматических систем.

Отмечается, что власти не намерены торопиться с введением «беспилотных поездов», ведь столичный эксперимент по внедрению автоматизированных поездов уже не первый. Почти тридцать лет назад, в 1980-х годах, руководство метро пыталось оснастить подземку составами с автопилотом. И такие поезда даже курсировали на некоторых ветках. В частности, их можно было увидеть на Таганско-Краснопресненской и Калининских линиях, но автоматика не справлялась с нагрузками. Происходили постоянные сбои, в результате пришлось отказаться от «самостоятельного» метро.

Несмотря на неудачный опыт в Москве, поезда с автопилотом уже «захватывают» мир. Например, в Парижском и Сингапурском метро используются автоматизированные составы.

Это не все новшества, которые придется «пережить» столичной подземке. Как сообщил в субботу, 14 июля, вице-мэр Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, от станции «Кунцевская» до «Хорошевской» будет построен участок третьего пересадочного контура, пишет «МК».

Изменения коснутся и внешнего вида вагонов. Как писали «НИ», с 2014 года руководство столичного метрополитена намерено начать закупку новых подвижных составов, в которых не предусмотрено разделение на вагоны, об этом сообщил начальник метро Иван Беседин. По его словам, свободный проход из вагона в вагон позволит пассажирам более планомерно распределяться по составу и сделает их поездку более комфортной. Также он рассказал, что в этом году метрополитен продолжит закупку поездов «Русич», которые уже полностью заменили старые составы на кольцевой линии.

В настоящий момент из бюджета уже выделены средства на обновление поездов. Планируется, что к 2020 году из метро полностью исчезнут привычные голубые вагоны.

Б.