Езда по карте

Согласно поправкам водителям, чьи автомобили обслуживаются в сертифицированных технических центрах, для заключения договора об ОСАГО достаточно будет предоставить страховщику диагностическую карту осмотра машины. Такая карта будет выдаваться независимо от возраста автомобиля. Если же автомобиль проходит в техцентре плановое техобслуживание, то его владельцу диагностическую карту выдадут автоматически. Срок действия диагностической карты установят такой же, как и в случае техосмотра: для новых автомобилей – три года, для трех-семилетних – два, старше семи лет – год. При смене владельца машины диагностическая карта продолжит действовать до конца своего срока.

Первоначально планировалось, что правом выдавать такие диагностические карты наделят все автосервисы, ведущие легальный бизнес. Однако в окончательном варианте закона упомянуты только автосервисы, заключившие договор с производителем автомобиля либо (в случае с иномарками) – с официальным дилером. Обслуживание в таких автосервисах в среднем в два-три раза дороже, чем в обычных. При этом каждый сервис будет заниматься автомобилями только своей марки. «Поправки будут полезны скорее сертифицированным центрам, которые таким образом смогут удержать клиентов. Большинство же автовладельцев в этих центрах не обслуживаются», – говорит «НИ» лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.

Поправки вступят в силу с августа. Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков признается «НИ», что изменения не коснутся тех, кто проживает на периферии, но «полностью отменить техосмотр мы не можем, так как связаны международными обязательствами». Виктор Похмелкин считает, что техосмотр следовало бы оставить только для общественного транспорта и автомобилей, которые ездят за границу. Для остальных автовладельцев, по словам г-на Похмелкина, техосмотр лишен смысла, так как «если автомобиль попал в ДТП по причине неисправности, сотрудники центров техосмотра никакого наказания не несут».