Posted 15 мая 2005,, 20:00

Published 15 мая 2005,, 20:00

Modified 8 марта, 09:39

Updated 8 марта, 09:39

«Зебра» по-волгоградски

15 мая 2005, 20:00
В рамках нашей операции «Зебра» мы продолжаем рассказывать о том, как соблюдается приоритет пешеходов над водителями в российских регионах. Если в Нижнем Новгороде, как уже писали «НИ», на оживленных дорогах светофоры убирают, чтобы не создавать пробки, то в Волгограде их, наоборот, все больше.

Недавно на улице Мира в самом центре Волгограда переход наконец сделали регулируемым. Другого способа заставить местных водителей соблюдать правила дорожного движения, похоже, не существует.

«Культура вождения поражает, – говорит «НИ» начальник управления ГИБДД Волгограда Владимир Климов. – Мы проводим различные операции, регулярно выезжаем на наиболее опасные участки городских магистралей, но… На мой взгляд, с профилактической работой надо сочетать и ужесточение штрафных санкций против нарушителей. Попробуйте не пропустить на «зебре» пешехода где-нибудь в Европе – накажут так, что в следующий раз тормозить будешь за километр до перехода».

«Пешеходов на «зебре» пропускают крайне редко, – поделилась опытом владелица «десятки» Евгения Казарина, притормозившая на отмашку корреспондента «НИ». – Водитель, заметив пешехода на «зебре», как правило, просто начинает сигналить: мол, я тебя предупредил, а дальше – твои проблемы».

Не так давно студенты двух волгоградских вузов – Политехнического и Педагогического университетов – провели акцию «За безопасность на дорогах». Они прошли по центральным улицам с плакатом «Мы за безопасный переход». Дело в том, что университеты находятся друг против друга по разные стороны магистрали, причем переход на ней нерегулируемый.

«Куда мы только ни обращались, – рассказал «НИ» председатель правления Волгоградской ассоциации профсоюзных организаций высших и средних учебных заведений Владимир Стариков. – В милицию, в администрации всех уровней. Но светофора до сих пор нет. Ежегодно на этом переходе под колеса автомобилей попадают десяток студентов. Не знаю, как в других местах, но здесь я ни разу не видел, чтобы хоть один водитель пропустил переходящих дорогу ребят».

Ситуация и во втором по величине городе региона Волжском не лучше. «Где стоят инспекторы, там водители, разумеется, пропускают пешеходов, – говорит заместитель начальника городского ГИБДД Николай Марин. – Ну а где нет – сами понимаете. С начала года в Волжском зарегистрирована почти тысяча случаев, как пишется в правилах, «непредоставления преимущества на нерегулируемых пешеходных перекрестках». Впрочем, иногда бывают и «ДТП из вежливости»: водитель притормаживает перед «зеброй», а тот, кто едет сзади, врезается в машину «культурного».




Операция «Зебра» продолжается

"