Представлен Peugeot 308 GT

Характерной особенностью 308 GT является его аэродинамический дизайн. Машина стала изящнее и выглядит спортивнее. Фирменный силуэт льва расположен в центре решетки радиатора, которая выполнена из трех горизонтальных «клинков», которые расходятся в две стороны от эмблемы. Обновились и фары. Новый 308 GT оснащен головным светом, состоящим из 62 светодиодов. Задняя часть 308 GT притягивает взгляд черным диффузором и сдвоенными декоративными выхлопными трубами. Клиренс 308 GT, занижен на 7мм спереди и на 10 мм сзади.

Линейка цветов 308 GT расширилась новым цветом Magnetic Blue. Он напоминает о тех временах, когда французская компания участвовала в автомобильных гонках в синей раскраске.

Салон автомобиля тоже преобразился. Дизайнеры украсили потолок и оконные стойки антрацитовой отделкой, а обивку кресел из термопласта и алькантры – красной прострочкой. Кроме того, в качестве опции доступна обивка кожей Club Nappa. Красная прострочка также украшает панель приборов, отделку дверей, селектор КПП и коврики на полу. Рулевое колесо отделано перфорированной кожей и украшено эмблемой GT.

Линейка хэтчбеков GT включает в себя версию GT 205 с 1.6-литровым THP 205 и 6-ступенчатой механической трансмиссией, а так же GT 180 с 2.0-литровым BlueHDi 180 и автоматической трансмиссией EAT6. Бензиновый мотор объемом 1,598 л. имеет турбину Twin-Scroll, прямой впрыск и газораспределительный механизм с изменяемыми фазами, благодаря чему и развивает 200 л.с.

Дизельный 4-цилиндровый 2,0-литровый BlueHDi мощностью 180 л.с.отличается гигантским крутящим моментом в 400 Нм при 2000 об/мин. При соотношении массы и мощности 136 л.с. на тонну, двигатель способен разогнать автомобиль с 80 до 120 км/ч на 5 передаче за 5,5 сек.