Война блогеров и мигалок: чиновники наносят ответный удар

Из-за сообщений блогеров (владельцев сетевых дневников) о том, что они будут следить за поведением машин со специальными проблесковыми маячками (мигалками) на дорогах, руководство гаражей, обслуживающих чиновников, провело с водителями дополнительный инструктаж. Об этом на условиях анонимности сообщил РИА Новости один из водителей. Между тем в управлении делами президента РФ факт подобных бесед отрицают, но подчеркивают, что результаты расследования каждого инцидента объясняются водительскому коллективу.

Как пояснил РИА Новости пресс-секретарь управделами президента РФ Виктор Хреков, «никаких дополнительных корректив (в существующие правила для водителей служебных машин) нет. В них четко прописано, что использование спецсигналов возможно только в рамках правил дорожного движения. Их нарушение допустимо лишь в редчайших случаях», — сказал пресс-секретарь управделами президента. По его словам, «каждый инцидент подробно разбирается и выводы доводятся до сведения водителей».

Он напомнил, что принципиальная позиция управления делами президента состоит в том, чтобы сокращать число машин со спецсигналами. Водитель отметил, что внимание, которое уже почувствовали на себе сотрудники гаража, далеко не всегда безобидно.

«Несколько дней назад к одной из наших машин, стоящей, как и все, в пробке, подъехали молодые люди на скутере и срезали маячок. А мы даже в погоню не смогли кинуться, так как были зажаты», — сообщил он.

Источник полагает, что так делают те, кто хочет, прикрываясь лозунгами, просто хулиганить и самоутверждаться. «Они не понимают, что отвечать за маячок придется водителю, а зарплаты у нас очень не большие — около 30 тысяч рублей», — сказал он.

Собеседник агентства работает в том же гараже, что и водитель машины с номером 039, выехавший на встречную полосу и ставший героем видеоролика, записанного блоггером. По словам источника, коллеги несдержанного водителя сочувствуют ему, так как он попал в неприятную историю. Однако считают, что не нужно было ввязываться в драку, а следовало просто уехать. По данным собеседника агентства, никакого наказания водитель не понес.

Напомним, ранее стартовала акция «Против мигалок», организованная Федерацией автовладельцев России (ФАР). Недовольные автомобилисты должны подавать звуковые сигналы в знак протеста при выезде машин чиновников с мигалками на встречную полосу. Также протестующим водителям предлагается наклеить на свой транспорт стикеры с надписями: «Слуга народа — снимай мигалку!» и «Мигалки — позор России!».

«Мы сегодня проводим собрание по планированию наших мероприятий, выбираем, кто конкретно будет отвечать за направления, — сказал корреспонденту “НИ” лидер московского отделения ФАР Сергей Канаев. — Также сегодня к нам должны прибыть две тысячи листовок и наклеек, это, конечно, немного. С завтрашнего дня наши координаторы будут раздавать их по пунктам скопления автомобилистов — это ГИБДД, рынки, дилерские центры и т.п.». К концу мая предполагается либо получить указ президента РФ о запрете мигалок, либо провести акцию протеста, если ФАР не захотят услышать. «Ситуация изменилась даже в Китае. Охраняемых лиц сопровождают оперативные службы, все остальные двигаются в общем потоке», — сообщил лидер ФАР.

Канаев подчеркнул, что под протест не должны попасть автомобили оперативных служб — пожарной службы, скорой помощи, милиции. При этом он не исключает, что особо раздраженные водители могут начать препятствовать движению автомобилей чиновников с мигалками. «Это административное правонарушение, и взывать к этому мы не можем, — сказал Канаев. — Но действительно недовольство растет, и люди готовы к более активным действиям». В руководстве столичного ГИБДД затруднились ответить «НИ», какие санкции ждут участников акции: «Все будет происходить в зависимости от ситуации и по закону».

Наличие у российских госслужащих мигалок — пережиток прошлого, заявил «НИ» президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. По его словам, отказаться от мигалок не хватает политической воли, и поэтому все вопросы сводятся к тому, сколько их должно быть. Однако все сокращения приводили лишь к тому, что многие чиновники устанавливали мигалки нелегально. Вице-президент Движения автомобилистов России, адвокат Леонид Ольшанский считает проведение этой акции нецелесообразным. «Протестовать стоит против убийц, против воров, которые, например, снимают колеса с машин, — сказал он “НИ”. — У нас 3 года назад было до 10 тысяч машин с мигалками на всю страну. Владимир Путин, будучи президентом РФ, издал указ, что на всех мэров, губернаторов и министров не может быть больше, чем одна тысяча мигалок. Но если министру мигалка положена, то никто не имеет права интересоваться, куда едет машина». Если же сопровождать машину с мигалкой гудками, то это противозаконно, и к тому же «машина с мигалкой несется с такой скоростью, что вряд ли заметит, кто ей вслед просигналил».

Между тем вчера против мигалок выступил мэр Москвы Юрий Лужков. В частности, мэр столицы Юрий Лужков заявил в прямом эфире телеканала ТВЦ, что помимо автомобилей спецслужб, мигалки должны быть установлены лишь на автомобилях президента, премьер-министра и Патриарха.

«У остальных нужно отобрать мигалки принципиально», — заявил Лужков. По его словам, нужно принципиальное решение правительства РФ по вопросу сокращения количества автомобилей со спецсигналами.

Со своей стороны, спикер Совета Федерации Сергей Миронов сократил список, предложенный московским градоначальником, до двух машин. Г-н Миронов считает, что проблесковые маячки-мигалки должны остаться только на автомобилях президента и премьера страны.

«Слишком много сейчас мигалок», — заявил журналистам спикер верхней палаты парламента. По его мнению, автомобилисты справедливо возмущены большим числом чиновников, выезжающих на встречную полосу, «когда надо и не надо», и создающих аварийную ситуацию.

«Чем меньше будет мигалок, тем лучше, акцию автомобилистов против выезда чиновников на встречную полосу я поддерживаю», — сказал он.

Отвечая на вопросы журналистов, Сергей Миронов сообщил, что на его служебном автомобиле мигалки нет. Однако не стал скрывать, что, когда его вызывают президент или премьер либо он едет утром на работу, его сопровождает автомобиль ГИБДД.

«Да, нам приходится выезжать иногда на резервную полосу Кутузовского проспекта, но я не считаю необходимым злобно нарушать правила дорожного движения, и сотрудники ГИБДД, которые работают со мной уже восемь лет, зная меня, предельно корректно просят других участников движения уступить полосу», — говорит спикер.

Напомним, российские блогеры объявили войну мигалкам после нескольких происшествий с машинами чиновников. Так, в конце февраля на Ленинском проспекте в Москве в крупной автоаварии с участием оборудованной проблесковым маячком машины вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова погибли заслуженный врач России Вера Сидельникова и ее родственница. Защита вице-президента пыталась доказать, что именно машина врача выехала на встречную полосу, из-за чего и произошло лобовое столкновение. Однако бурная и массовая реакция блогеров привела к более тщательному расследованию и более тщательному поиску доказательств. Расследование пока не окончено.

А в начале апреля в рунете с подачи нескольких блоггеров началась «фотоохота» за советником президента России Владимиром Шевченко. Поводом для «охоты» на чиновника стал случай, произошедший в Москве 31 марта. В тот день автомобиль Шевченко БМВ с проблесковым маячком был замечен движущимся по встречной полосе одной из столичных трасс.

Один из участников движения, бизнесмен Андрей Хартли, решил не уступать дорогу чиновнику. Машины бизнесмена и советника президента остановились друг напротив друга. Затем Хартли взял камеру и направился к автомобилю Шевченко. Бизнесмен попросил у пассажира БМВ представиться. Шевченко отказался это делать и захлопнул дверь.

В этот момент из БМВ вышел водитель, который попытался вырвать камеру из рук Хартли. Сделать этого ему не удалось, и Андрей Хартли продолжил съемку. На записи видно, что в конфликт на стороне Хартли вступил водитель еще одной машины. Но бизнесмен попросил его не лезть в перепалку с водителем БМВ.

Затем Андрей Хартли выложил запись инцидента на сервис YouTube. Видео к сегодняшнему дню успели посмотреть уже 50 тысяч человек. Надо сказать, что реакция блоггеров была однозначной: буквально все обвинили водителя чиновника в грубом нарушении правил дорожного движения.

После этого случая ряд блоггеров призвали граждан снимать на фотоаппараты и телефонные камеры все случаи, когда чиновники нарушают правила дорожного движения. В блоге журналиста Андрея Мальгина появилось еще одно фото автомобиля Владимира Шевченко. На фотографии видно, что BMW советника президента с номерами А039МР вновь пересек сплошную полосу на одной из московских улиц, нарушив ПДД.

«Если, по примеру этих ребят из ролика, участники дорожного движения перестанут уступать дорогу тем, кто, пользуясь мигалкой, нарушает правила дорожного движения, подвергая опасности всех нас, да если это примет массовый характер — может, тогда мы на шаг приблизимся к цивилизации. На миллиметр вылезем из своей средневековой азиатчины. Тебе прет навстречу надутый от важности и охреневший от своей безнаказанности единоросс: встань у него перед носом и не пускай. Это же нетрудно», — написал в своем блоге Андрей Мальгин.

Также за несколько дней в блоге появились более 20 фотографий, на которых запечатлены другие машины с мигалками, нарушающие правила дорожного движения. По утверждению блоггера, в машинах также находились высокопоставленные чиновники, депутаты и силовики.

Сам Владимир Шевченко в интервью Русской службе новостей назвал инцидент провокацией. По его словам, у него были основания, чтобы выехать на встречную полосу. Шевченко отметил, что перед выездом на «встречку» он убедился в безопасности своего маневра для окружающих.