Posted 14 марта 2015,, 21:00
Published 14 марта 2015,, 21:00
Modified 8 марта, 03:38
Updated 8 марта, 03:38
Этап протяженностью чуть менее 10 000 км стартовал 8 февраля в порту китайского города Санья. Некоторое время яхты шли плотной группой на восток, но через два дня после старта при подходе к филиппинскому острову Лусон две команды (Team Brunel и Team SCA) резко повернули на север в направлении острова Тайвань. Такое решение было вызвано анализом погоды и течений в Лусонском проливе и Филиппинском море. Остальные четыре команды около 14 часов продолжали держаться курса на восток, но у побережья Лусона также повернули к северо-востоку.
Несколько суток в Филиппинском море две группы яхт двигались параллельными курсами в юго-восточном направлении, при этом Team Brunel и Team SCA оставались значительно севернее четырёх своих соперников и, соответственно, дальше от точки финиша на 100-180 км. При подходе к Северным Марианским островам в Тихом океане Team Brunel стала держаться южнее и 15 февраля вышла в лидеры, оправдав свой манёвр пятью днями ранее.
Team Brunel уверенно лидировала около трёх суток на пути к острову Понпеи в Микронезии, временами преимущество яхты под нидерландским флагом под управлением опытного шкипера Бауве Беккинга достигало 150 км. Почти сразу после прохождения острова Понпеи остальные яхты сократили отставание от Brunel, особенно близко от лидера шла яхта команды Abu Dhabi Ocean Racing. Однако Team Brunel удерживала лидерство ещё около трёх суток, пока, наконец, 21 февраля её не обошли сразу три команды – Dongfeng Race Team, MAPFRE и Abu Dhabi Ocean Racing.
К вечеру 23 февраля эти три команды добились значительного преимущества над преследователями, по очереди сменяя друг друга на первом месте. При подходе к новозеландскому берегу менее чем за сутки до финиша ещё лидировала Abu Dhabi Ocean Racing, MAPFRE проигрывала ей чуть более километра.
В ночь с 26 на 27 февраля по местному времени испанская яхта MAPFRE под руководством олимпийского чемпиона 2004 года Хавьера Фернандеса вышла вперед, но соперники держались всего в 2-3 км позади. Несмотря на все усилия Abu Dhabi Ocean Racing и Dongfeng Race Team им не удалось больше опередить испанскую яхту. MAPFRE пришла на финиш через 20 дней, 2 часа, 31 минуту и 20 секунд после старта. Всего 4 минуты и 25 секунд победителю уступила Abu Dhabi Ocean Racing, еще через 3 минуты и 37 секунд на финиш прибыла яхта команды Dongfeng Race Team.
Такая борьба на финише стала даже более упорной, чем на первом и втором этапе регаты, когда победителя и второго призёра разделяли 12 и 16 минут соответственно.
В Окленде, где парусный спорт пользуется большой популярностью, яхты встречали многочисленные зрители, как на берегу, так и на своих лодках и яхтах в порту.
Надо отметить, что MAPFRE во время этапа в течение трёх дней испытывала проблемы со связью из-за поломки антенны, из-за чего команда не могла получить полную информацию по погоде для того, чтобы проложить оптимальный курс. Другой проблемой стала травма 22-летнего Гильермо Альтадилля, который серьёзно повредил руку. Гильермо отправился на рентген только после празднования победы на этапе, так как эйфория от успеха является лучшим обезболивающим.
15 марта в порту Окленда яхты отправятся на пятый этап, финишем которого станет бразильский Итажаи.
О парусной регате Volvo Ocean Race