Posted 12 августа 2013,, 20:00

Published 12 августа 2013,, 20:00

Modified 8 марта, 04:45

Updated 8 марта, 04:45

Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин отвечает на вопросы водителей

Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин отвечает на вопросы водителей

12 августа 2013, 20:00
Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин отвечает на вопросы водителей

– Двигаясь по шоссе, я выехал на разделительную полосу. После этого меня остановили сотрудники ГИБДД и заявили, что я пересек сплошную линию и за это полагается лишение прав. Разве прав лишают за пересечение любой сплошной, а не только той, что разделяет встречные потоки? И если сотрудники ГИБДД сами не знают Правил дорожного движения, то как мне доказать свою правоту?

Павел ШИШКИН


– Лишить права управления можно, только если пересечение сплошной или сплошных привело к выезду на встречную полосу. Если же не было факта выезда на встречную полосу, а человек просто пересек линию разметки, то предусмотрен только штраф.

– При пересечении железнодорожного переезда, не оборудованного шлагбаумом, я сбавил скорость примерно до 10 километров в час (там быстро не проедешь). За переездом меня остановил инспектор и сказал, что я нарушил правила, так как у переезда стоял знак «Стоп» и надо было останавливаться. Но переезд расположен в поле, видимость – на километр в каждом направлении, и поезда нигде не было. Если они там вообще ходят – ветка однопутейная и второстепенная. Правомерны ли такие придирки?

Михаил СУХОВ


– Видимость здесь не имеет значения, ее не водителям определять. Если знак «Стоп» стоял, значит, его установили не просто так, а в целях безопасности, и нужно останавливаться. В таком случае «хорошая видимость» не освобождает от ответственности. Другое дело, если на светофоре у переезда горел бело-лунный сигнал, в таком случае требование знака «Стоп» выполнять не обязательно.

– Из-под колес впереди идущей машины вылетел камень и разбил мне фару. Я тут же позвонил в страховую компанию, и там сказали, что для замены фары по КАСКО нужна справка из ГИБДД. На ближайшем посту мне такую справку дали. А потом мне пришла повестка в суд. Оказалось, что меня хотят лишить прав за оставление места ДТП, потому что любое повреждение автомобиля при движении – это ДТП, а я с того места, где мне разбили фару, уехал. Разве это не идиотизм?

Дмитрий СЕРГЕЕВ


– Конечно, идиотизм, и это незаконно. Поясняю: «оставление места ДТП» – это действия или бездействие, направленные на сокрытие факта ДТП и своего участия в нем с целью избежать административной, гражданской или иной ответственности. То есть человек кого-то повредил и убежал. Если вы сами приехали в ГАИ и сообщили о ДТП и не скрывали своего участия в нем, то, конечно же, это никакое не оставление места ДТП. Вы сообщили сотрудникам ГИБДД – значит, не скрывали этот факт.

– Когда моя машина стояла возле открытого гаража, качнувшаяся от ветра гаражная дверь ударила мне в правое крыло и сделала там вмятину. А на дороге меня остановил инспектор ГИБДД и потребовал справку о ДТП в связи с этой вмятиной. Я рассказал про гаражную дверь, но он не поверил и составил протокол об оставлении места ДТП. Как мне доказать свою правоту?

Николай РЫБИН


– Справку о ДТП водитель не обязан предъявлять сотрудникам полиции. В ПДД в пункте 2 есть целый перечень документов, которые водитель обязан предъявлять или передавать гаишнику. В этом перечне нет такого документа, поэтому возить ее с собой водитель не обязан. Кроме того, чтобы возбудить дело об оставлении места ДТП, сотрудник ГАИ должен знать, где оно случилось, поскольку такое дело будет рассматриваться судом только по месту дорожного происшествия. Сотрудник ГИБДД должен был сначала выяснить, где оно произошло, чтобы по месту ДТП направить дело в суд. Понятно, что такой информации у него нет, а это исключает возбуждение дела об оставлении места ДТП. Также необходимо установить, кто в тот момент управлял автомобилем, возможно, это был не конкретно этот водитель. Помимо этого, возможен вариант, что это вообще было не ДТП, а вмятина получена, допустим, на парковке магазина, при выходе из которого вам тележкой повредили машину. Думаю, сотрудники ГАИ погорячились и нужно обращаться в прокуратуру, там им это разъяснят.

– Я ехал на велосипеде по тротуару, и меня остановили полицейские, утверждая, что я нарушил правила, так как велосипедисты обязаны ездить по дорогам, как и машины. Но ведь по дорогам ездить опасно, там меня сразу задавят. Где мне ездить?

Александр КУЗНЕЦОВ


– В ПДД указано: велосипедисты должны ездить по дороге или по обочине. Для пешеходов есть тротуары, а для транспортных средств – дорога. Велосипедисты должны ехать ближе к правому краю проезжей части, не создавая при этом помех автомобилям. В противном случае сотрудники ГИБДД имеют полное право оштрафовать вас.

Свои вопросы отправляйте по адресу: travin@newnews.ru

"