Posted 9 февраля 2014,, 20:00

Published 9 февраля 2014,, 20:00

Modified 8 марта, 02:10

Updated 8 марта, 02:10

Тормозной путь

Тормозной путь

9 февраля 2014, 20:00
Уже к следующему году в Кодекс об административных правонарушениях могут внести поправку о наказании водителей за превышение скорости более чем на 10 км/ч в населенных пунктах. С такой идеей выступил в конце минувшей недели депутат Госдумы Вячеслав Лысаков. По его словам, повышение порога до 20 км/ч с сентября прошлого

Напомним, изменение минимального порога превышения скорости в прошлом году произошло синхронно с увеличением штрафов. Наименьший штраф тогда вырос со 100 рублей до 500 – он грозит автомобилисту в случае превышения скорости на 20–40 км/ч. Разогнавшиеся на 40–60 км/ч сильнее разрешенного платят сейчас 1–1,5 тыс. рублей, а на 60–80 – 2–2,5 тыс. рублей.

Как пояснил «НИ» автор того законопроекта Вячеслав Лысаков, изменения должны были подготовить автомобилистов ко вводу балльной системы наказаний за нарушения ПДД. Предполагалось, что за каждые 100 рублей штрафа водителю будет начисляться по одному штрафному баллу. По достижении суммы в 200 баллов (20 тыс. рублей штрафов) нарушитель лишался прав. Такой порядок должен был быть закреплен в КоАП статьей «Систематическое нарушение ПДД», однако во втором чтении законопроекта от этой статьи отказались под предлогом «сложности реализации».

«Границу в 10 км/ч я убрал, чтобы в случае ввода балльной системы водители не страдали, суммарно набирая по 200 баллов за не самые злостные нарушения. Ведь 10 км/ч – это только погрешность. Но теперь у меня есть сомнения, правильно ли мы отменили порог в 10 км/ч», – пояснил в беседе с «НИ» депутат Лысаков. По его словам, последствия повышения порога ощущают на себе пешеходы: «Во всем мире скорость в городах снижается до 50 км/ч, а у нас при разрешенных 60 превышение до 80 не наказуемо. Однако наезд при 70–80 км/ч гарантирует если не гибель, то тяжелые увечья».

Депутат Лысаков говорит, что законопроект о возвращении порога в 10 км/ч появится не раньше осени, а в случае принятия вступит в силу лишь в следующем году.

По данным ГИБДД, после повышения порога количество ДТП по стране сократилось с 22 тыс. в августе до 19 тыс. в сентябре и 20 тыс. в октябре. Число погибших в ДТП также уменьшилось с 3 тыс. до 2,8 тыс. в месяц. То есть ни к росту аварийности, ни к росту смертности повышение порога не привело.

Ввод минимального порога превышения скорости в 20 км/ч привел лишь к тому, что большинство прежних «нарушителей» оказались в рамках закона, что снизило суммы штрафов, пояснил «НИ» директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев: «Ни нулевой порог, ни порог в 10, ни в 20 км/ч не влияет на безопасность движения. Влияет на нее только скоростной режим. «Запас» в 20 км/ч лишь дает возможность не нарушать правила, и его за глаза хватает».

«Меня опять обвиняют во всех смертных грехах – говорят, что это увеличит коррупцию. А мы ведь ничего нового не вводим, ничего коррупционного не усиливается», – добавляет депутат Лысаков.

"