Корабли в Гостином дворе

С того времени значение Москвы как главного инвестиционного центра России только усилилось. А ведь еще раньше – 20 октября 1696 года – по указанию юного царя Петра I Боярская дума вынесла официальное решение: «Морским судам быть». Эта дата и стала днем рождения российского флота. Сейчас, когда военно-морские силы страны составляют неотъемлемую часть мощи армии, а водный транспорт играет значительную роль в торговле и пассажирских перевозках, судостроение сохраняет свою важность, имеет огромное значение в экономике.

И вот, спустя век с небольшим, в выставочном комплексе «Гостиный двор» c 19 по 21 мая состоялся первый международный форум (совместно с выставкой) «Морская индустрия России» (МФ «МИР»). Он был посвящен вопросам развития судостроительной промышленности, внедрения новых технологий в производство судов гражданского назначения, морской техники, модернизации портов, совершенствования судоходства и т.д.

Данный форум и выставку под патронатом правительства Москвы организовали и провели федеральные министерства промышленности и торговли, транспорта, МЧС России, компании «Российские железные дороги», Объединенные промышленная и судостроительная корпорации, ГК «Росатом», «Ростехнологии», Российский союз промышленников и предпринимателей, «Мега Экспо» и др.

В мероприятии приняли участие более 150 экспонентов из 10 стран мира. Среди них – ведущие компании отрасли: НПО «Сатурн», «Рубин», «Звездочка», Невский судостроительный и Пролетарский заводы, Морское инженерное бюро, Дальневосточное и Мурманское морские пароходства, Окская судоверфь, Северное ПКБ, СОРОСС (Союз российских судовладельцев) и др.

Актуальны основные разделы форума и выставки: судостроение и судоремонт, судовые энергетические установки, двигатели, электрооборудование, системы навигации, управления и связи, портовые сооружения, наплавные мосты, паромные переправы, плотины и водохранилища, причалы, пирсы, научные исследования, изыскания и испытания, лизинг, охрана водных ресурсов, подготовка специалистов, услуги для судоходства и т.д.

На форуме состоялись презентации Объединенной судостроительной корпорации, концернов «Гранит-Электрон», «Океанприбор», «Моринформсистема-Агат», Центра технологии судостроения и судоремонта.

В рамках деловой программы организовали открытый диалог между представителями промышленности, властных структур и бизнеса. Среди обсуждаемых вопросов – государственная поддержка судостроения, стимулирование инновационных проектов, специальные кредитно-лизинговые программы, помощь при модернизации и реконструкции предприятий и др. Наряду с конференциями, семинарами, «круглыми столами» были также проведены специализированные отраслевые мероприятия – «День российского порта», «День судостроителя», «День морского и речного транспорта», «День российского бизнеса», «Европейский День моря».

Итогом работы форума стало обращение к председателю правительства России с предложениями о введении новых экономических и правовых норм, стимулирующих развитие судостроительной отрасли.

МНЕНИЕ УЧАСТНИКА