Новости

Нарушителей будут выявлять по средней скорости движения

В Москве установят новые камеры фиксации нарушений скоростного режима. Это будут комплексы типа «Автодория», которые замеряют среднюю скорость автомобилей на участке дороги и рассылают штрафы нарушителям. Под их прицел сначала попадут Ленинский проспект, Ленинградское шоссе, Кутузовский проспект и МКАД. Для определения средней скорости на участке дороги протяженностью от 500 м до 10 км устанавливаются две камеры, которые фиксируют номер автомобиля, время проезда и координаты. Затем компьютер вычисляет среднюю скорость движения машины между точками замера. Если скорость была выше положенной, нарушителю приходит копия постановления с двумя фотографиями.

Емкость российского авторынка сужается

По оценкам PricewaterhouseCoopers, емкость российского рынка легковых автомобилей в первом полугодии 2014 года сократилась на 3% и составила 31,5 млрд. долларов. При этом в количественном выражении продажи легковых автомобилей снизились на 7% – до 1 млн. 160 тыс. единиц. Существенное влияние на авторынок оказывали международная неопределенность, ослабление курса рубля и повышение цен.

В столице появятся новые платные парковки

Зону платной парковки снова хотят расширить. Новые платные парковки на участке между Садовым и Третьим транспортным кольцом появятся уже в середине сентября. Проект новой зоны платного паркинга был представлен в июле на заседании рабочей группы, созданной из муниципальных депутатов. Разметка асфальта и установка паркоматов между Садовым и ТТК начнется с Пресненского района, в том числе с улиц Баррикадная и 1905 года.

В Москве вводится единая система контроля транспорта

Через несколько месяцев в Москве заработает Интеллектуальная транспортная система (ИТС), в которую входит система управления светофорами, система телеобзора, система передачи данных, мониторинг условий дорожного движения, информационные табло, а также и фото- видеофиксация нарушений ПДД. Под контроль ИТС попадет парковочное пространство, система управления наземным транспортом и движением электричек. Цель системы – собрать под один контроль все транспортные потоки, что позволит оперативно реагировать на изменения в дорожной ситуации. Система должна разгрузить московские дороги примерно на 20%.