Posted 6 февраля 2008,, 21:00
Published 6 февраля 2008,, 21:00
Modified 8 марта, 08:08
Updated 8 марта, 08:08
Деньги за воздух
В ходе рейда сотрудниками милиции были задержаны несколько мошенников. Жулики предлагали припарковать автомобиль за определенную плату. Милиционеры в штатском добровольно оплачивали стоянку автомобиля, а уже после «сделки» предъявляли преступникам удостоверения. «Задержанного лжепарковщика предупреждают о том, что он совершает правонарушение, – сообщила «Новым Известиям» руководитель пресс-службы УВД по ЦАО города Москвы Елена Перфилова. – На нарушителя составляется административный протокол, дальше он направляется в суд. Виновник наказываются штрафом, и его отпускают».
Такие лояльные меры отпугивают далеко не всех «липовых» парковщиков, зарабатывающих баснословные суммы на продаже куска земли из общего пользования. Если же вымогатель попался во второй раз, то в отношении его возбуждается уголовное дело по статье 159 УК РФ «мошенничество». Но самопровозглашенные парковки, по словам стражей порядка, носят в основном стихийный характер. И если в одном месте работу такой парковки милиционеры останавливают, то в другом она возникает уже на следующий день.
Отличить же лжепарковщика от муниципального теперь стало проще. С 17 января этого года в Москве на официальных парковках работники снабжены специальными паркоматами – устройствами, которые считывают с предназначенных для парковки пластиковых карточек сумму за парковку. «Парковщики теперь с наличными деньгами дела не имеют, – рассказали «НИ» в парковочной службе столицы. – Жалобы на ложные парковки в связи с этим сразу снизились на 80%».
Однако правозащитники положительной тенденции в нововведении не видят. «Все парковки – и официальные, и «липовые» – вне закона, – уверенно заявил «НИ» адвокат, вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский. – Только лжепарковщики, по сути, совершают уголовное преступление, а парковки, учрежденные мэриями и префектурами, противоречат закону «О защите прав потребителей». Он запрещает навязывание людям платных услуг». Соглашается с Леонидом Ольшанским и другой юрист, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. «Берут и продают кусок проезжей части, который предназначен для общего пользования, – возмущается в интервью «НИ» г-н Травин. – Я уже за пользование дорогой заплатил, внеся транспортный налог, а меня обязывают платить второй раз».
Впрочем, в парковочной службе заявляют, что оплата парковки – незыблемое правило. Вместе с тем ответственность за сохранность машины и оставленных в ней во время платной стоянки вещей парковочная служба не несет. «Мы проводили специальный рейд, – говорит Леонид Ольшанский. – Один человек оставил машину, а другой уехал на ней. Парковщик даже глазом не моргнул». По мнению Виктора Травина, платная, но не охраняемая парковка – это нонсенс. Возникает резонный вопрос: какая вообще в ней необходимость. «Такие парковки нужны для упорядочения движения на улицах», – отрапортовали «НИ» в парковочной службе.
Правозащитники в один голос призывают отказаться от парковочных такс. «Ответственность за это не предусмотрена – ни административная, ни уголовная», – поясняет Виктор Травин. «Все споры в нашей стране решаются по суду, – консультирует Леонид Ольшанский. – Если парковщик считает, что водитель должен ему денег, он может обратиться в суд, но требовать плату на месте не имеет права». В парковочной службе города заявляют, что «если человек отказался платить, то ему на работу рассылаются письма с требованием перечислить на счет сумму за парковку авто». Но эти деньги почти никто не платит. Г-н Ольшанский предупреждает, что парковщики, в случае если водитель откажется платить, «могут, например, нахулиганить – проколоть ему шину или поцарапать авто».