Posted 6 апреля 2006,, 11:00

Published 6 апреля 2006,, 11:00

Modified 8 марта, 09:12

Updated 8 марта, 09:12

Подсчитан ущерб от аварии на Замоскворецкой линии метро

6 апреля 2006, 11:00
Подсчитан ущерб от аварии на Замоскворецкой линии метро

Ущерб от аварии на Замоскворецкой линии метро, произошедшей из-за проведения работ по установлению над тоннелем рекламной конструкции, составил 70 миллионов рублей. Об этом сообщил глава Московского метрополитена Дмитрий Гаев. «Так как два вагона подлежат списанию, необходимо закупить два вагона, да и дополнительные работы потребуют расходов», — отметил он.

Напомним, 19 марта на Замоскворецкой ветке столичного метро произошло ЧП. На перегоне между станциями «Войковская» и «Сокол» свод тоннеля пробила бетонная свая. Она упала на крышу третьего вагона поезда. Выяснилось, что над линией подземки шли работы по установке рекламного щита.

Днем бригада строителей возводила на Ленинградском проспекте, в районе моста над Окружной железной дорогой, фундамент для внушительной рекламной конструкции, под которым на небольшой глубине залегал тоннель метрополитена. В 14:30 несколько тяжелых железобетонных свай насквозь пробили свод тоннеля и буквально распороли два вагона проезжавшего метропоезда. Лишь благодаря случайности ни машинист, ни пассажиры не пострадали.

Милиционеры быстро вычислили местоположение строительной площадки и задержали там пятерых рабочих. Строители не стали отпираться и рассказали, что возводили фундамент по заданию руководства строительной компании «Полюс М». Никаких документов на ведение работ при этом у них не оказалось.

Следователи допросили 43-летнего гендиректора компании «Полюс М» Радислава Лыбу и выяснили, что он распорядился начать строительство рекламной конструкции без получения необходимых разрешений и согласований с властями города и столичной подземки.

Столичные чиновники, контролирующие городской рекламный рынок, утверждают, что разрешений на строительство конструкций в этом месте никому не выдавали, а данный случай, по их словам, является уникальным. «Для установки рекламной конструкции необходимо пройти согласование в нескольких инстанциях и получить разрешение у нас, — заявил «Новым Известиям» председатель комитета по рекламе, информации и оформлению Москвы Владимир Макаров. — Компания «Лайса» не получала от нас никакого разрешения на строительство рекламной конструкции в этом месте. Сейчас уже началась проверка всех рекламных объектов фирмы «Лайса», и если выяснится, что среди них есть незаконные, они будут немедленно демонтированы. Вообще, подобной вопиющей ситуации на рекламном рынке Москвы еще не было».

"