Posted 5 сентября 2006,, 10:49

Published 5 сентября 2006,, 10:49

Modified 8 марта, 09:08

Updated 8 марта, 09:08

Автомобиль «Ока» не виноват в обрушении моста

5 сентября 2006, 10:49
Автомобиль «Ока» не виноват в обрушении моста

В ГИБДД Екатеринбурга опровергают версию о том, что причиной обрушения 165-метрового моста мог стать автомобиль «Ока», въехавший в опору конструкции. Между тем движение поездов на этом участке железной дороги парализовано более чем на сутки.

Тем временем прокуратура Свердловской области возбудила уголовное дело по факту обрушения моста. Фигурантами предстоящего судебного разбирательства, скорее всего, станут руководители, а также работники строительной фирмы, возводившей автомобильную эстакаду, пролет которой рухнул на железнодорожное полотно.

Сумма ущерба от обрушения конструкции на Шевченко — Восточной оценивается в 200 миллионов рублей. Три пролета сооружения рухнули на железнодорожное полотно. Как сообщалось ранее, пострадавших и погибших нет.

Причиной этого инцидента, как и большинства обрушений, являются снижение квалификации проектных и строительных работ, а также снижение контроля качества строительства на всех уровнях, включая государственный. Такое мнение высказал Александр Москаленко, президент группы «Городской центр экспертиз» (ГЦЭ). Таким образом, специалисты центра прогнозируют рост числа обрушений.

Кроме того, в связи со случившимся все мосты в Екатеринбурге будут проверены. Об этом сообщили в пресс-службе мэрии. В первую очередь, исследуют надежность всех сооружений, которые строил «Мостоотряд-72» (эта организация возводила практически все мосты в городе за последние 15 лет).

Разбор завалов продолжается до сих пор. Руководят проведением данных работ глава Екатеринбурга Алексей Чернецкий и начальник Свердловской железной дороги Шевкет Шайдуллин. Как сообщил пресс-секретарь главы Екатеринбурга Константин Пудов, работы проходили всю ночь и еще не закончены.

"