Ил-96: тормоза в порядке, летать можно

Распоряжение о возобновлении эксплуатации самолетов Ил-96 вчера подписал глава Ространснадзора Александр Нерадько. Полеты лайнеров были приостановлены с 22 августа из-за выявленных фактов конструктивно-производственных недостатков. Речь шла о дефекте компонента тормозной системы колес. Сейчас изготовители самолетов устранили недостатки. Между тем их полуторамесячный простой привел к убыткам российских авиакомпаний в 170 млн. долларов, пишет «Российская газета».

Между тем «Аэрофлот» уже запланировал первый после перерыва полет Ил-96-300. «На Ил-96 будут выполнены рейсы в Шанхай и Дели», — сообщила руководитель пресс-службы «Аэрофлота» Ирина Даненберг.

Как сообщали «Новые Известия», в августе устроить техническую проверку самолетов Ил-96-300 предложили сами российские авиакомпании, использующие эти судна для перевозки пассажиров, поскольку при взлете и посадке самолетов часто происходили сбои в тормозной системе.

Как тогда рассказала Ирина Даненберг, тормозные системы Ил-96-300 действительно настораживали техников компании. «Аэрофлот» не раз посылал официальные письма в конструкторское бюро им. Ильюшина с просьбой устранить неполадки, но те не откликались, поэтому ремонтировать самолеты приходилось на деньги компании. Тем не менее запрещать вылеты Ил-96-300 в «Аэрофлоте» сочли излишней и крайне нежелательной мерой.