Posted 4 июля 2018,, 12:22

Published 4 июля 2018,, 12:22

Modified 7 марта, 16:55

Updated 7 марта, 16:55

ФАР подтвердил, что на АЗС систематически не доливают бензин

ФАР подтвердил, что на АЗС систематически не доливают бензин

4 июля 2018, 12:22
Большинство российских автозаправочных станций регулярно не доливают топливо клиентам. К такому выводу пришла Федерация автолюбителей России. Средний недолив составил 5,05%.
Сюжет
Бензин

Результаты исследования, которое проводилось в 13 субъектах РФ, говорят о том, что владельцы 76 % АЗС ведут недобросовестный бизнес, пишут RNS. Больше всего нарушений – 19 % – выявили в федеральных и крупнейших региональных сетях.

Эксперты отмечают, что такая практика не только приводит к обману клиента, но и представляет собой элемент недобросовестной конкуренции, поскольку продаваемое топливо фактически не соответствует техрегламенту.

Исследование было проведено в связи с участившимися жалобами автовладельцев на основе разработанной ФАР методики в режиме «тайного покупателя». Во время отработки процедуры проверялось соотношение оплаченного и фактически приобретенного топлива АИ-92 и АИ-95, причем за недолив топлива принималось расхождение более чем в 1%. Также проводилась выборочная проверка качества бензина. В работе федерация использовала специально оборудованный автомобиль.

По данным ФАР, недолив топлива был выявлен у 20% вертикально интегрированных нефтяных компаний, у 81% федеральных и крупных региональных сетей и у 100% мелкосетевых и частных АЗС. Средний недолив по выборке составил 5,05%, самое большое расхождение в объеме оплаченного и фактически полученного топлива было выявлено на одной из АЗС крупной сети и составило 19,03%, уточняет BFM.

«Если оптовая цена выше розничной, то это неминуемо приводит к снижению качественных и количественных показателей отпускаемого на АЗС топлива, а значит, у всех нас есть риск не только заправить топливо сомнительного качества, но и заплатить «за воздух», — отмечается в сообщении ФАР.

При этом в федерации отметили, что разработанный ею метод определения недолива топлива еще не аттестован.

"