Русский японец

Datsun mi-DO разрабатывался командой инженеров из России и Японии на основе отечественной плтформы АвтоВАЗа. Дизайн машины разрабатывался в Японии в Проектном центре Nissan в городе Ацуги.

На машину устанавливается проверенный российский 4-цилиндровый 8-клапанный двигатель с рабочим объемом 1,6 л, развивающий мощность в 87 л.с. Он может сочетаться либо с 5-ступенчатой механической, либо с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач фирмы Jatco. Автоматическая трансмиссия доступна на все возможные комплектации.

Комплектации Trust включает внушительный список опций, таких как электроусилитель руля, регулировка колонки по высоте, электрорегулировка и обогрев боковых зеркал, бортовой компьютер, подушка безопасности водителя и переднего пассажира, обогрев передних сидений. В качестве опций доступны мультимедийная система с USB-разъемом и слотом для SD карты, Bluetooth, Hands free. Для хэтчбека можно заказать и климат-контроль.

Datsun mi-DO в топовой комплектации Dream стоит от 465 тысяч рублей. На этой версии установлены 15-дюймовые оригинальные легкосплавные диски и противотуманные фары, ключ с дистанционным управлением, мультимедийная система (USB, слот для SD карты, Bluetooth, Hands free и 4 динамика), климат-контроль, датчики дождя и света, регулировка водительского сиденья по высоте, стеклоподъемники задних дверей. Дополнительно предлагаются такие опции как навигационная система с 7-дюймовым цветным экраном, задние парковочные датчики, боковые подушки безопасности и система электронной стабилизации, а также подогрев лобового стекла.