Posted 2 октября 2014,, 20:00
Published 2 октября 2014,, 20:00
Modified 8 марта, 04:02
Updated 8 марта, 04:02
На Парижском автосалоне Audi продемонстрировала новый Audi TT Sportback concept
У ТТ обновлены решетка радиатора Singleframe, фары и фонари, изменена форма воздухозаборников и бамперов. Доработаны силовые агрегаты и мультимедийные системы. Кузов нового ТТ длиной 4177 мм. стал немного короче, чем у предшественника (на 21 мм), но при этом колесная база увеличена на 37 мм до 2505 мм. Также выросла жесткость кузова на кручение, благодаря чему улучшились управляемость и устойчивость автомобиля. С поднятым верхом TT и TTS имеют коэффициент аэродинамического сопротивления Cx 0,30 – это лучшее значение в своем сегменте. Мягкий складной тент с электроприводом превращает элегантное спорткупе в открытый родстер всего за 10 секунд. Вес тента составляет 39 кг.
Система управления новых Audi TT Roadster и TTS Roadster сфокусирована на водителе. Здесь есть многофункциональное рулевое колесо, система MMI и цифровая панель приборов с дисплеем 12,3 дюйма.
Audi TT Roadster оснащается четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом. Бензиновый агрегат 2.0 TFSI выдает 230 л.с. и 370 Нм крутящего момента. Для Audi TTS Roadster предусмотрена еще более мощная версия TFSI – 310 л.с. и 380 Нм. Такая машина разгоняется с места до 100 км/ч за 4,9 секунды.
Audi TT Sportback concept оснащен двигателем мощностью 400 л.с. Крутящий момент передается на колеса через семиступенчатую трансмиссию S tronic и постоянный полный привод quattro. Автомобиль набирает 100 км/ч за 3,9 секунды. В конструкции кузова использовано множество алюминиевых деталей. Светодиодные фары дополнены лазерными – эта разработка Audi повышает безопасность движения в темное время суток. В интерьере использована инновационная цифровая панель приборов – виртуальный кокпит Audi, которым оснащаются серийные модели семейства TT.
